        Una giornata fatta di battaglie, sfide sino all&rsquo;ultimo centimetro di asfalto. In pista insieme ai piloti della Polini Italian Cup sono scesi anche i protagonisti della Polini South Cup, che sulla pista di Latina hanno corso anche loro il primo appuntamento della stagione. &nbsp;70 Amatori e 70 Amatori South Griglia unificata per la 70 Amatori e la Polini South Cup categoria 70 Amatori. In Gara 1 partenza non brillante per Marco Modesti, terzo alla prima curva dietro a Davide Armanio e Mattia Cielo. La gara prosegue con questo trenino per diversi passaggi sino a che Armanio commette un errore aprendo cos&igrave; la strada a Cielo. Modesti riprende il ritmo e gli si incolla al fanalino sino a passarlo e vincere con margine. In Gara 2 buona partenza per Armanio che guida davanti Cielo e Modesti. I tre mettono in atto una vera e propria sfida e si scambiano le posizioni per tutta la corsa. Verso la fine Modesti commette un errore che lo porta fuori pista e Cielo va a vincere con Armani secondo. Podio di giornata: Cielo, Armanio, LeporatiPodio di giornata South: Modesti, De Luca, Notarangelo &nbsp;70 Supersport Le due manche hanno messo in luce il grande equilibrio presente nella categoria, con diversi piloti in grado di giocarsi la vittoria. Quindi riflettori da tenere accesi sulla 70 Supersport che ha regalato al pubblico sfide avvincenti e gare combattute, tenendo gli spettatori con il fiato sospeso fino all'ultima curva. Nella prima manche Michael Bertini si impone su Manuele Fulgeri e Daniele Rossi. Nella seconda manche &egrave; invece Lorenzo Leonardi ad avere la meglio davanti a Simone Canali e Andrea Visani.&nbsp;Podio di giornata: Leonardi, Bertini, Fulgeri  70 Evolution e 70 Evolution South Nella 70 Evolution Gara 1 porta la firma di Giuseppe Iannini, che conduce dall&rsquo;inizio alla fine senza riserve. Dietro di lui lotta per la seconda posizione tra Danny Raccagni, che perde poi terreno e conclude sesto, e Simone Lanzilao, che taglia il traguardo secondo davanti a un super Marko Mihael in rimonta che va a prendersi il terzo posto. Manche due &egrave; dominata dai piloti sloveni; Iannini grazie alla sua caduta lascia la strada libera alla sfida tra i fratelli Mihael, primo e secondo, e Luka Koren terzo.&nbsp;Podio di giornata: Mihael Marko, Lanzilao, Mihael MartinPodio di giornata South: Curino, Carbonara, Donnaloia &nbsp;100 Big Evo Open e 100 Sport Gara unificata anche per la 100 Big con categoria 100 Sport.Nella prima manche parte molto bene Ignacio Roman con Matteo Tiraferri al seguito. Purtroppo perde terreno Corsi nonostante la buona partenza. La gara &egrave; una questione tra lo spagnolo e il pilota del team Polini che fanno bagarre ma prendono vantaggio. All&rsquo;ultimo giro sfida tra passaggi e ripassaggi tra Roman e Tiraferri, con un finale da brividi: vince lo spagnolo che porta a casa la prima vittoria della stagione. Terzo Nico Morelli.In Gara 2 parte bene Roman. Corsi gli tiene testa finch&egrave; non scivola, si rialza chiuder&agrave; 5&deg;. Roman riprende la testa della corsa, con Tiraferri e Birtele all&rsquo;inseguimento. Finale in volata al photofinish con vittoria di Birtele sul pilota del team Polini e Roman.&nbsp;Podio di giornata 100 Big: Roman, Tiraferri, BIrtelePodio di giornata 100 Sport: Cianfarani, Parravano, Urbano       

Con la prima prova corsa domenica 14 aprile sulla pista del Sagittario, a Latina, &egrave; ufficialmente iniziata la stagione 2024 della Polini Italian Cup giunta quest'anno alla sua ventesina edizione.

Scooter Polini Italian Cup: Latina inaugura la stagione 2024

        22:03 Come cambia la classifica Ecco come cambia la classifica piloti dopo la main race statunitense:&nbsp; enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FW10AA4AFD8C7E99E5/stid/457700/limit/50/lng/it  22:01 MotoGP: la classifica al termine del Gran Premio di Austin Di seguito l'ordine di arrivo dei piloti al termine del Gran Premio delle Americhe: enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4337616/limit/39/lng/it  21:59 MotoGP Austin: le parole dei vincitori Le dichiarazioni dei piloti saliti sul podio: Pedro Acosta, 2&deg;: "Prima di ieri sapevo che sarebbe stata una gara dura, ma non avevo nulla da perdere per cui sono felice di averci provato" Maverick Vinales, 1&deg;: "Grazie ragazzi, ho sentito il grandissimo supporto dei tifosi ed &egrave; stato spettacolare. Che posso dire&ugrave;' Ho scritto la storia, sto sognando. Sono felicissimo, ma dobbiamo continuare a lavorare. Chiaramente ho a prouto un problema con la trazione su cui dobbiamo lavorare, ma non posso dire nulla, forse mi metter&ograve; a pinagere!  21:45 Doppietta Aprilia e doppietta Vinales: insieme vincono il gran premio di Austin! Vinales vince il gran premio di Austin! Ottimo risultato per Aprilia che conquista una bellissima doppietta nel weekend texano. Seguono Pedro Acosta e Enea Bastianini a chiudere il podio  21:43 MotoGP Austin, inizia l'ultimo giro Inizia l'ultimio giro e Vinales &egrave; ancora leader del gran premio. Acosta mantiene saldamente la seconda posizione, mentre Bastianini difende il suo sudato terzo posto  21:42 Bastianini risale Bastianini si riavvicina a Martin, probabilmente per colpa di un errore dello spagnolo. L'italiano riesce ad ultimare il sorpasso al termine del penultimo giro  21:36 Martin non ci sta Martin si riprende la terza posizione: Bastianini dovr&agrave; lottare ancora  21:35 La Bestia ce la fa, ultima il sorpasso su Martin Bastianini riesce a compiere il sorpasso sullo spagnolo, salendo sul gradino pi&ugrave; alto del podio  21:32 Bastianini mette nel mirino il terzo posto Bastianini mette nel suo mirino Jorge Martin e il terzo gradino del podio: dopo aver superato Bagnaia si avvicina allo spagnolo.&nbsp; Tardozzi ai microfoni Sky, "Enea a fine gara va forte, ma anche Martin. Ottimo lavoro di Vinales, ma avere tre ducati dietro di lui ci fa capire che la moto c'&egrave;"  21:29 Che scalata per Vinales! Vinales ha risalito la classifica e ha superato anche Martin, fermandosi alle spalle di Acosta. Il pilota Aprilia mette nel mirino il rookie  21:26 Caduta per Marc Marquez! Marquez supera Acosta ma il suo dominio &egrave; di breve durata: gli si chiude l'anteriore e scivola sull'asfalto. Dopo la caduta del fratello minore, anche Marc Marquez &egrave; costretto al ritiro  21:24 Acosta su Martin: la sfida per la leadership Acosta recupera su Martin ma anche Marquez si intromette nel duello. Acosta si trova in prima posizione, seguito da Marquez e Martin  21:22 Duello tra Bagnaia e Vinales Con un'entrata precisa Vinales supera Bagnaia, ma l'italiano risponde con decisione e inizia un duello con l'Aprilia.  21:19 Vinales risale la classifica e entra in Top 5 Vinales, riuscito a sorpassare Bastianini, sale in quinta posizione grazie all'attacco su Miller. Caduta per Nakagami e Morbidelli, ritiro per Zarco  21:17 Quanti sorpassi! Acosta recupera Bagnaia e sale in seconda posizione, alle spalle di Martin. Il pilota di Chivasso deve subire anche l'attacco di Marquez, che sale in terza posizione  21:16 Rischio per Marquez mentre Bastianini respinge Vinales Rischio per Marquez, che ha avuto un contatto con Martin nel tentativo di ultimare un sorpasso.&nbsp; Vinales &egrave; risalito in settima posizione e cerca l'attacco su Bastianini, ma il pilota Ducati mantiene la sesta casella  21:12 Errore per Acosta, deve cedere il primo posto Marc Marquez riesce a superare Bagnaia, fermandosi in terza posizione.&nbsp; Acosta arriva troppo lungo e cede la prima posizione a Martin, seguito da Marquez e Bagnaia. Il rookie scala in quarta posizione: ha pagato aspramente l'errore in uscita di curva.  21:10 MotoGP, lotta nelle prime posizioni Combattimenti nelle prime posizioni: Bagnaia risale in terza posizione e si unisce alla lotta per il primo posto  21:08 Acosta a difesa del primo posto Martin cerca l'attacco su Acosta, ma non riesce a ultimare il sorpasso. Contatto tra Miller e Marquez, ma non ci sono conseguenze.&nbsp; Martin tenta di superare il rookie, ma lo spagnolo non cede di un centimetro  21:06 Errore per Bastianini, deve cedere la posizione Bastianini perde il vantaggio acquisito a causa di un errore, e ne approfittano Miller, Marc Marquez e Bagnaia. Top 5:&nbsp;  Acosta Martin Miller M. Marquez Bagnaia   21:04 Inizia la gara! Acosta leader, problemi per Vinales Pedro Acosta parte benissimo, mettendosi a dirigere la griglia! Probemi per Vinales che viene sballottato nel mezzo del traffico, scendendo in undicesima posizione.&nbsp; Acosta cerca di tenere saldo il comando, ma Martin lo attacca mentre Bastianini e Miller (3 e 4 posizione) duellano per il terzo posto.  20:59 MotoGP Austin: inizia il warm up lap La pista si svuota eccetto per i piloti in sella: &egrave; il momento di compiere il warm up lap&nbsp;  20:49 Pecco Bagnaia amaro dopo la Sprint Brutto risultato per Pecco Bagnaia, che fin dalla partenza della Sprint ha visibilmente avuto delle problematiche legate alla sua Ducati ufficiale. Una performance difficile da accettare per il pilota di Chivasso, che cos&igrave; ha commentato: "Stamattina mi sentivo bene&nbsp;&ndash; apre Pecco -&nbsp;ed i tempi lo confermavano, invece&nbsp;in gara mi sono trovato a girare anche un secondo pi&ugrave; piano,&nbsp;con una gomma nuova. Mi mancava spinta fuori dalle curve:&nbsp;appena toccavo il gas iniziavo a scivolare e restavo fermo" Leggi QUI la dichiarazione integrale   20:45 Nuovo motore per Di Giannantonio Dopo la rottura del motore nei primi momenti della Sprint, sulla Ducati di Fabio Di Giannantonio viene montato un nuovo motore per la main race.  20:30 MotoGP Austin, la griglia di partenza Di seguito l'ordine di partenza del Gran Premio di Austin:&nbsp; 1. Maverick Vinales (Aprilia)2.&nbsp;Pedro Acosta&nbsp;(KTM)3.&nbsp;Marc Marquez&nbsp;(Ducati)4. Francesco Bagnaia (Ducati)5. Enea Bastianini (Ducati)6. Jorge Martin (Ducati)7. Aleix Espargar&ograve; (Aprilia)8.&nbsp;Fabio Di Giannantonio&nbsp;(Ducati)9. Franco Morbidelli (Ducati)10. Marco Bezzecchi (Ducati)11. Jack Miller (KTM)12. Alex Marquez (Ducati)13. Raul Fernandez (Aprilia)14. Miguel Oliveira (Aprilia)15. Alex Rins (Yamaha)16. Fabio Quartararo (Yamaha)17. Brad Binder (KTM)18. Augusto Fernandez (KTM)19. Johann Zarco (Honda)20. Joan Mir (Honda)21. Takaaki Nakagami (Honda)22.&nbsp;Luca Marini&nbsp;(Honda)  20:22 MotoGP, commento della gara Sprint di Austin Dall'articolo: "Come a Portimao, pi&ugrave; o meno, forse di pi&ugrave;, perch&eacute; ulteriormente veloce e perentorio.&nbsp;Maverick&nbsp;Vinales&nbsp;ripete ad Austin quanto fatto in Portogallo, prendendosi senza dubbi altrui una Sprint&nbsp;MotoGP&nbsp;pi&ugrave; che meritata. Top Gun e l'Aprilia&nbsp;numero 12 erano imprendibili e, scattando dalla pole, hanno enfatizzato il concetto."&nbsp; Leggi l'articolo completo QUI  Luogo: Circuito delle Americhe, Austin         

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MotoGP diretta gara: GP di Austin 2024, segui la live minuto per minuto

        Pronti via e Jeremy Seewer (Kawasaki) sorprende tutti con un ottimo spunto dal cancello di partenza, curvando primo davanti allo specialista delle partenze, Jorge Prado (GASGAS) che impiega poche curve per avere la meglio dello svizzero e prendere il comando della terza gara di qualifica dell&rsquo;anno.&nbsp;  La partenza della MXGP con Prado al centro fra Gajser e Febvre Hole-shot Seewer a sorpresa Alle sue spalle Tim Gajser (Honda), cerca di non perdere tempo e supera a sua volta Seewer che dopo una pessima sessione cronometrata chiusa in quindicesima posizione, cerca di tenere il passo dei primi della classe mentre il suo compagno di squadra Romain Febvre (Kawasaki) cade in partenza, riparte ma si ferma nel corso del secondo giro a causa di noie alla sua moto, restando a bordo pista per tutta la manche dopo aver sfogato la rabbia. In testa Prado detta il ritmo e Gajser fatica a tenere il passo anche se fa segnare il giro veloce della gara. Alle spalle del trio di testa Jeffrey Herlings (KTM), scattato bene da un cancello all&rsquo;interno della partenza, tiene a bada Calvin Vlaanderen (Yamaha) che commette un errore e si fa infilare da Pauls Jonass (Honda).&nbsp;  Gajser, autore del giro veloce in gara, ha chiuso al secondo posto Bene Bogers al debutto, Herlings c'&egrave; ma &egrave; lontano Dalla top 15 rimonta Brian Bogers (Fantic) che in cinque tornate si porta all&rsquo;ottavo posto alle spalle del compagno di squadra Glenn Coldenhoff. Nel corso del sesto giro Herlings vince la resistenza di Seewer e conquista il terzo posto ma i due di testa sono ormai troppo lontani per essere raggiunti e all&rsquo;olandese non resta che consolidare la sua posizione, mantenendola fino al traguardo che taglia dopo 12 giri alle spalle di Prado e Gajser, con Seewer quinto e Jonass sesto. Impressionante la differenza di velocit&agrave; nella performance assoluta con Gajser che fa segnare il suo miglior passaggio in 1&rsquo;46&rdquo;992, Prado in 1&rsquo;47&rdquo;254 e tutti gli altri che non riescono a scendere sotto il minuto e 50&rdquo;.  Jeffrey Herlings, terzo ma piuttosto distante dai primi due       

Lo spagnolo vince la seconda qualifica consecutiva e mette in chiaro le sue intenzioni per le due manche della domenica. Gajser ed Herlings inseguono a distanza

MXGP: implacabile Prado

Hat trick come dicono gli inglesi, tripletta con la vittoria della manche di qualifica e delle due frazioni del Gran Premio di casa per Jorge Prado (GASGAS), campione in carica della MXGP. Il galiziano che lo scorso anno per la prima volta non era riuscito a salire sul podio si &ldquo;vendica&rdquo; e di fronte al suo pubblico firma un sontuoso&nbsp;en plein.    Il via di gara due con Prado davanti a Febvre e Gajser  Pronti, via: per Prado &egrave; hole-shot  Il copione della seconda e ultima manche del weekend iberico &egrave; la copia delle precedenti due, con lo spagnolo pi&ugrave; lesto della concorrenza al via e primo dalla prima all&rsquo;ultima curva del tracciato che sorge a poca distanza dal centro commerciale di Intu Xanad&ugrave;, nella periferia madrilena.&nbsp;Alle sue spalle questa volta Prado si ritrova Tim Gajser (Honda) che cambiato il cancello di partenza, allontanandosi da Prado da Jeffrey Herlings (KTM), riesce a curvare terzo dietro a Romain Febvre (Kawasaki), prendendo subito la seconda piazza ai danni del transalpino. Questa volta il pilota del team De Carli non &egrave; solo e non pu&ograve; sfruttare il vantaggio ma detta comunque il ritmo della manche, seguito dallo sloveno che cerca di tenere il suo passo.    Tim Gajser ha portato a casa due seocndi posti nel &quot;suo&quot; giorno, oggi infatti era 24/3  Giro dopo giro, come un martello, Prado &egrave; implacabile  Il pilota della GASGAS &egrave; un martello e piano piano sgretola la resistenza dello sloveno che nel frattempo ha preso un buon margine su Febvre ed Herlings, con l&rsquo;unica Yamaha factory rimasta in gara, quella di Calvin Vlaanderen, insediata al quinto posto. Per la casa di Iwata non &egrave; certo un buon momento e dopo l&rsquo;infortunio di Jago Geerts in Argentina, arriva il forfait di Maxime Renaux che non parte in gara due a causa di una brutta storta rimediata durante la prima frazione, chiusa comunque al quinto posto.&nbsp;    Febvre &egrave; apparso meno brillante che in Argentina ma ha conquistato il secondo podio stagionale&nbsp;  Gajser il pi&ugrave; vicino, Herlings gi&ugrave; dal podio  Nessuno scossone durante l&rsquo;ultima gara del giorno, se non per una scivolata che costa cara a Glenn Coldenhoff, sesto fino a quattro tornate dal termine e reo di aver accettato assistenza dall&rsquo;esterno per ripartire, cosa che gli &egrave; costata la squalifica. Sul traguardo Prado &egrave; primo con sei secondi su Gajser e Febvre a 12; Herlings chiude 4&deg; davanti a Vlaanderen e perde il podio a pari punti con Febvre. Sesto posto di manche per Jeremy Seewer (Kawasaki), 5&deg; di giornata davanti a Vlaanderen nella generale, con Pauls Jonass (Honda) che dopo l&rsquo;exploit argentino termina 7&deg; manche e Gran Premio.    Sul podio del GP di Spagna, da sx: Gajser, Prado e Febvre  Prima fuga mondiale per la MXGP?  In classifica Prado allunga a +10 su Gajser, con Febre a -12 dallo sloveno, mentre Herlings sale al 4&deg; posto scavalcando Jonass, mentre Seewer, 6&deg; fa la stessa cosa con Renaux che risulta ancora la prima Yamaha in classifica, precedendo Vlaanderen al 7&deg; posto. Chiudono la top ten Vlentin Guillod (Honda) e Coldenhoff, 10&deg;. 13&deg; posto per Ivo Monticelli (Beta) che termina il secondo GP dell&rsquo;anno nella stessa posizione, alle spalle del compagno Ben Watson che lo supera in entrambe le frazioni. La MXGP si ferma per la Settimana Santa e torner&agrave; il primo weekend di aprile, sulla pista di Riola Sardo.    Il risultato ufficiale del Gran Premio di Spagna MXGP 2024 

Prado fa tripletta, conquista tutte e tre le manche e i 60 punti in palio nel Gran Premio di Spagna, allungando in campionato. Gajser tiene il passo e Febvre si conferma da podio ma la supremazia dello spagnolo &egrave; netta

MXGP: Prado, Prado, Prado!

        16:24 Vittoria per VInales! Grande giorno per la Spagna Maverick Vinales vince la sprint del Portogallo!&nbsp; Ottima giornata per la Spagna, che vede salire sul podio tre piloti spagnoli.&nbsp;  Maverick Vinales&nbsp; Marc Marquez Jorge Martin&nbsp; Francesco Bagnaia&nbsp; Jack Miller   16:23 Inizia l'ultimo giro! Con due secondi di distacco, Bagnaia osserva da spettatore il duello nelle prime posizioni: Vinales deve tenere a bada le due Ducati che lo inseguono, proteggendo la staccata finale del rettilineo, Marquez &egrave; addosso a Martin per attaccarlo in fondo al rettilineo.&nbsp; Marquez ce la fa! Supera Martin e sale in seconda posizione, cercando di mettere aria tra la sua Gresini e la Prima Pramac dell'avversario. Capolavoro per Vinales, che &egrave; riuscito ad allontanarsi dai due spagnoli alle sue spalle.  16:19 Martin attacca Vinales: vuole la prima posizione Vinales deve tenere sotto controllo gli attacchi continui di Martin, intenzionato a salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio.&nbsp; Mancano solo tre giri al termine della sprint di Portimao, e anche Marquez decide di unirsi al duello tra i due contendenti al primo gradino.  16:18 Bagnaia va lungo e dice addio alla prima posizione Bagnaia va lunghissimo in staccata e perde la prima posizione ma fortunatamente rimane in sella e torna in pista alle spalle di Marquez.&nbsp; La prima posizione &egrave; nelle mani di Vinales, seguito da Martin e Marc Marquez  16:16 Bagnaia domina indisturbato Mancano solo sei giri al termine della Sprint e Martin segna il miglior tempo della griglia. Segnali di risveglio anche da Marquez, che ricomincia a girare con tempi simili a Bagnaia  16:14 Marquez scenda ancora: Martin ne approfitta Deciso ma pulito: Martin supera Marquez con un incrocio di traiettorie, facendo scendere l'avversario in quarta posizione  16:12 Che rischio! Marquez barcolla! Rischio di caduta per Marc Marquez, che tuttavia riesce a riprendere il controllo della moto e a rimanere in pista. A causa di questo tentennamento, lo spagnolo perde la posizione che viene conquistata da Vinales  16:10 Cadute in corso: OUT Binder, Zarco e Di Giannantonio Bagnaia ha mezzo secondo di vanaggio sull'avversario spagnolo, impegnato a tenere a bada gli attacchi di Vinales&nbsp; Cadono Binder, Zarco e Di Giannantonio  16:08 Bagnaia leader della sprint, Marquez inizia l'inseguimento Bagnaia riesce a superare Miller, mentre Marquez si mette negli scharichi del pilota KTM. Marquez ce la fa: supera Miller e inizia l'inseguimento sul #1 Caduta per Alex Rins  16:06 Martin non brilla in questa sprint Solitamente dominatore assoluto delle sprint, Jorge Martin &egrave; fermmo in sesta posizione, in difficolt&agrave; a causa del traffico in pista. Bagnaia punzecchia Miller, riuscendo a guadagnare qualche metro quando l'australiano va un po troppo lungo.&nbsp; Tutti i piloti sono sttaccatissimi: Vinales cerca di attaccare Bagnaia ma compie un errore, subito colmato da Marc Marquez che ne approfitta e sale in terza posizione  16:04 Si spengono i semafori, inizia la Sprint! Miller si prende di forza la prima posizione, seguito da Bagnaia e Vinales. Brutta partenza per Bastianini, che scendo in quarta posizione, tallonato da Marc Marquez  16:00 Inizia il warm up lap! I piloti iniziano il giro di ricognizione prima dello spegnimento ufficiale dei semafori  15:53 GP Portogallo MotoGP: i piloti si schierano sulla griglia Mancano solo dieci minuti allo spegnimento dei semafori e i piloti iniziano a schierarsi sulla griglia per prendere posizione e compiere gli ultimi aggiustamento sulle loro moto  15:42 MotoGP: la griglia di partenza del GP di Portimao Di seguito la griglia di partenza del weekend di Portimao:&nbsp; 1. Enea Bastianini (Ducati) 2. Maverick Vinales (Aprilia) 3. Jorge Martin (Ducati) 4. Francesco Bagnaia (Ducati) 5. Jack Miller (KTM) 6. Marco Bezzecchi (Ducati) 7. Pedro Acosta (GasGas) 8. Marc Marquez (Ducati) 9. Fabio Quartararo (Yamaha) 10. Brad Binder (KTM) 11. Alex Rins (Yamaha) 12. Alex Marquez (Ducati) 13. Aleix Espargar&oacute; (Aprilia) 14. Fabio Di Giannantonio (Ducati) 15. Miguel Oliveira (Aprilia) 16. Raul Fernandez (Aprilia) 17. Franco Morbidelli (Ducati) 18. Augusto Fernandez (GasGas) 19. Johann Zarco (Honda) 20. Joan Mir (Honda) 21. Takaaki Nakagami (Honda) 22. Luca Marini (Honda)  15:39 GP Portimao: Honda, dove sei? Dall'articolo: "Non c&rsquo;&egrave; pace per&nbsp;Honda,&nbsp;dopo l&rsquo;addio dell&rsquo;otto volte campione del mondo si &egrave; aperto un nuovo ciclo che deve per&ograve; partire da capo. L&rsquo;uscita di&nbsp;Marc Marquez&nbsp;(e&nbsp;Alex Rins&nbsp;unico pilota Honda a vincere una gara nel 2023) hanno aperto un grosso vuoto nelle gerarchie della casa dell&rsquo;ala dorata. [...] &nbsp;Senza pi&ugrave; lo Marquez&nbsp; a &ldquo;salvare la baracca&rdquo; la casa dell&rsquo;ala dorata si trova in sempre pi&ugrave; in difficolt&agrave;&nbsp;e al momento sembrano non servire a nulle le concessioni e le decine di tecnici presenti nei box."&nbsp; Leggi l'articolo completo, "Dalla pole all'ultima fila, Honda quanto ti manca Marc Marquez?"  15:25 MotoGP 2024: la pole &egrave; di Bastianini! A Portimao si aprono le danze con un bestiale Bastianini: Enea prenota la Sprint di oggi. Vinales e Martin lo seguono, segnando una prima fila di tutte moto italiane, mentre dalla seconda fila partir&agrave; Bagnaia.&nbsp; Leggi il report completo QUI&nbsp; Luogo: Circuito di Portimao, Portogallo&nbsp;         

In diretta - Segui la gara sprint in diretta con noi: aggiornamenti minuto per minuto!&nbsp;

MotoGP diretta Sprint Portimao 2024: segui la live di Motosprint

Siamo a met&agrave; dicembre, ma gi&agrave; si pensa al 2024, perch&eacute; la MotoGP moderna &egrave; una stagione che non finisce mai. Tra le note attese e da soddisfare, la competitivit&agrave; o eventuale della Yamaha, Casa che nel 2023 non ha mai vinto nemmeno una corsa. Sprint o Gran Premio che fosse (qui i risultati). Fabio Quartararo sar&agrave; in scadenza di contratto e i dirigenti, oltre a volerlo tenere, dovranno aggiudicarsi il supporto di un team satellite.&nbsp;  Yamaha M1, la sola MotoGP senza vittorie nel 2023  Purtroppo &egrave; cos&igrave;. Ad aggiudicarsi almeno una manche ci sono riuscite tutte le moto, partendo dalla dominatrice Ducati - 8 rappresentanti tra Lenovo, Prima Pramac, Mooney VR46 e Gresini - KTM - 4 piloti schierati da Red Bull Factory e GASGAS - Aprilia - squadra nera ufficiale e RNF satellite - e Honda - Repsol HRC e LCR - quindi, il dato fa riflettere.  La Yamaha ha messo in pista il solo Monster Energy, struttura che ha vinto il titolo nel 2021 insieme a Fabio Quartararo. Se lo scorso anno il francese ha tenuto viva la lotta per il bis iridato sino a Valencia, perso contro Pecco Bagnaia, nel 2023 ha tribolato a centro gruppo, raccogliendo magri risultati.  Tre podi domenicali da terzo posto, calcati da El Diablo ad Austin, India e Indonesia. La M1, quindi, rimane l&#39;unica MotoGP a cui &egrave; mancato un successo di tappa, al cospetto di super Desmosedici, eccellenti RC16, portentose RS-GP e stupafacente RC213 V guidata da Alex Rins negli&nbsp; USA. A Iwata certe statistiche piacciono poco.    Yamaha e Quartararo, vincenti in MotoGP ma traballanti  Fabio si &egrave; legato ai tre diapason alla fine del 2018, disputando poi la stagione di debutto nel 2019. Il nizzardo di origine sicula ha figurato per la formazione Petronas SRT, facendo molto bene: 7 podi e quinto posto da rookie, 3 vittorie e ottava posizione nel 2020, ricordando Franco Morbidelli giunto secondo alle spalle di Joan Mir con la Suzuki.  Il passaggio al team Monster Energy Factory fu un toccasana per Quartararo, immediatamente immedesimatosi pilota ufficiale. Le 5 affermazioni gli valsero il titolo di Campione del Mondo MotoGP, nella gioia personale e nella logica felicitazione provata da Yamaha, compagine del Sol Levante e basata in Europa in Italia, a Gerno di Lesmo.  Malgrado un 2021 di alti e bassi, possiamo definire la stagione conclusa in piazza d&#39;onore, onorevole: 3 gradini alti e centrali, 5 ulteriori coppe collezionate dal francese. Come descritto, il finale di Valencia &egrave; andato alla Ducati di Pecco Bagnaia, per&ograve; parliamo di una stagione &quot;viva&quot;, in cui il team WithU fungeva da satellite.    Team satellite e contratto per Quartararo: grosse responsabilit&agrave; per la M1  Durante i test di Valencia abbiamo ammirato una M1 dalla rivista configurazione aerodinamica, telaio inedito e propulsore rinvigorito da dose di cavalli e valori di coppia al rialzo. Nonostante i primi giri completati al Ricardo Tormo, l&#39;espressione palesata da Quartararo andava dal perplesso all&#39;insoddisfatto, mentre Alex Rins era contento.  Il catalano, ripetiamo, saliva sulla Yamaha a seguito di uno &quot;strano&quot; 2023, in cui raccontare vittoria unica per Honda e doloroso quanto limitante infortunio rimediato al Mugello. Per Alex i discorsi futuri sono prematuri, per El Diablo no: le sue lamentele introducono alla ricerca di una sella diversa nel 2025. Il suo contratto scade ala fine del 2024.  A meno che la quattro cilindri giapponese non offra il salto di qualit&agrave; prestazionale predicato che, oltretutto, le farebbero &quot;guadagnare&quot; la formazione satellite di cui si parla da tempo. Davvero VR46 e sponsor Pertamina Enduro sarebbero interessati? Chi corre con la M1 e chi lo far&agrave; ci spera, perch&eacute; combattere in MotoGP con 2 moto contro 8 vuole dire perdere prima ancora di cominciare.    Le 10 moto pi&ugrave; iconiche di tutti i tempi  &nbsp; 

L&#39;anno prossimo la Casa di Iwata dovr&agrave; guadagnarsi due cose: la fiducia di un team satellite e il rinnovo di Quartararo. Condizione unica, M1 competitiva

Honda peggior MotoGP? La Yamaha non ha vinto nemmeno una gara

        09:25 MotoGP Motegi, la classifica finale enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4040203/limit/39/lng/it  09:05 MotoGP Giappone, le dichiarazioni dei vincitori Marquez, "Mi sono divertito. Sapevo che la gara sarebbe stata molto lunga e infatti all'inizio era asciutta. Ho mantenuto la calma e giro dopo giro aumentavo il mio passo. Hanno fermato la gara nel momento giusto: congratulazioni ai due ragazzi prima di me!" Bagnaia, "Sono molto contento perch&egrave; &egrave; la prima volta che salgo su un podio con la pioggia. La pioggia era troppo forte: avremmo anhe potuto vincere ma sono comunque molto contento nonostante Jorge abbia guadagnato altri punti."&nbsp; Martin, "Oggi ero convitno di ottenere quel risultato e quando ho visto che iniziava a piovere ho cercato di capire cosa facevano gli altri, fermandomi poi con loro avevo un gran feeling, ho vinto quindi sono molto felice ed era troppo pericoloso continuare a correre"  08:57 Il Gran Premio termina: esposta la bandiera rossa I piloti tornano a schierarsi sulla griglia e a svolgere il warm up lap. Quartararo e Marquez alzano il braccio, in mezzo al gruppo l'acqua che si alza &egrave; davvero troppa. Viene esposta la banidera rossa: la gara termina.&nbsp;Poich&egrave; sono stati effettuati pi&ugrave; della met&agrave; dei giri previsti, i piloti ricevono il punteggio completo corrispondente alla posizione in cui si trovavano. Bagnaia continua ad essere i leader del mondiale.  08:45 MotoGP Giappone: la pioggia diminuisce e la gara riprende La gara riprender&agrave; alle 08:50, si correranno 12 giri con le posizioni acquisite prima dell'esposizione della bandiera rossa.  08:31 MotoGP Giappone: bandiera rossa, il meteo peggiora Espargar&ograve; alza un braccio per segnalare che le condizioni meteo rendono la gara troppo pericolosa. Anche Oliveira si ferma ai box e si ritira, facendo ampi segni per indicare che non riusciva a vedere bene. Braccia alzate anche per Marquez e Bagnaia.&nbsp; La gara si ferma, viene esposta la bandiera rossa: le condizioni meteo sono troppo pericolose.  08:26 GP Giappone, cambio di ritmo per Marquez e Martin Marquez sembra cambiare ritmo e risulta essere, attualmente, il pilota pi&ugrave; veloce in pista. Il vantaggio di Martin aumenta a 1.6 su Bagnaia, che vede incombere alle sue spalle Marco Bezzecchi che, tuttavia, viene superato dal pilota Honda dponpoche curve.&nbsp;  08:20 Il meteo peggiora: pioggia battente sull'asfalto Bezzecchi supera Espargar&ograve;, seguito subito dopo da Oliveira che segue il pilota italiano.&nbsp; Tardozzi ai microfoni di SKY Sport, "Sembra che stia cercando di tenere il passo di Martin ma la gara &egrave; ancora lunga." Top5:  Martin Bagnaia&nbsp; Bezzecchi Oliveira Marquez   08:16 Martinator &egrave; tornato: giri incredibili Bagnaia supera Marquez ma non pu&ograve; rilassarsi: Martin &egrave; risalito fino alle sue spalle e ora &egrave; intenzionato a superarlo per recuperare i punti preziosi che li separano. Cade Binder nel primo settore, ed &egrave; costretto ad abbandonare la gara. Martin riesce a superare Bagnaia con un'abile mossa, riuscendo a recuperare anche Espargar&ograve;. Se le posizioni rimarranno le stesse fino alla fine del Gran Premio, Martin diventerebbe il nuovo leader del campionato.  08:12 Bagnaia insegue Bezzecchi e Marquez La pioggia sta diminuendo di intensit&agrave;, andando a favorire i piloti che non hanno svolto il cambio moto. Bagnaia scavalca Bezzecchi e mette nel suo mirino Marquez, alle spalle di Espargar&ograve; che guida il Gran Premio. Pirro decide di cambiare la moto:&nbsp; la pista &egrave; troppo bagnata per proseguire con le slick.  08:09 MotoGP Giappone: errore di Martin La griglia &egrave; dominata ora da Michele Pirro, Quartararo, Bradl, Crutchlow e Morbidelli, che tuttavia non erano rientrati ai box. Il francese della Yamaha cambia la moto al secondo giro, mentre, durante le azioni del gruppo centrale, Martin va troppo lungo e lascia a Bezzecchi e Bagnaia la strada libera per superarlo.  08:05 Inizia il Gran Premio del Giappone: gara sul bagnato Ottima partenza di Martin e Miller, ma un contatto iniziale tra Vinales e Zarco costringe il pilota Aprilia fuori dalla pista, nella ghiaia. Espargar&ograve; tenta il sorpasso su Bagnaia, ma il torinese resiste e mantiene la terza posizione.&nbsp; I piloti sono autorizzati a passare per i box per cambiare la moto: tutti quanti rientrano&nbsp;  08:00 MotoGP Motegi, gara sul bagnato Mancano pochi minuti allo spegnimento dei semafori e all'inizio dell'ultimo appuntamento del weekend. Il meteo continua a non essere buono, la pioggia scende sull'asfalto giapponese  07:42 MotoGP Giappone, rischio pioggia I piloti escono dai box per andare a schierarsi sulla griglia di partenza ma le notizie non sono delle pi&ugrave; liete: a bordo pista si segnala che la pioggia &egrave; arrivata sul circuito giapponese. Assisteremo a una gara sul bagnato?&nbsp;  ?? Spots of rain! ??Just over 20 mins until lights out! #JapaneseGP  pic.twitter.com/sLcpP4FitW &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) October 1, 2023     07:31 MotoGP Sprint: risultati e commento Dall'articolo: "Misano, India e Giappone. Tre Sprint consecutive per Jorge che, a dirla tutta, nel Gran Premio San Marino e Riviera di Rimini ha battuto tutti pure nella gara vera e propria.&nbsp;Con oggi sono 7 le affermazioni 2023 per Martin, adesso veramente attaccato in classifica a Pecco Bagnaia:&nbsp;"Mi sentivo fortissimo e, lavorando sui dettagli della Desmosedici, abbiamo realizzato l'obiettivo. Domani, usura gomme permettendo, ci proveremo ancora". Leggi il commento completo   07:22 MotoGP, la griglia di partenza del GP di Motegi Di seguito la griglia di partenza del Gran Premio di Motegi:&nbsp;  J. Martin&nbsp; F. Bagnaia&nbsp; J. MIller M. Bezzecchi B. Binder F. Di Giannantonio&nbsp; M. Marquez M. Vinales A. Espargar&ograve; J. Zarco R. Fernandez P. Espargar&ograve; A. Fernandez F. Quartararo&nbsp; J. Mir M. Oliveira F. Morbidelli&nbsp; T. Nakagami C. Crutchlow S. Bradl&nbsp; M. Pirro   07:10 MotoGP Giappone: si accende l'ultima sfida I piloti del motomondiale abbassano la visiera per l'ultima volta nel weekend orientale: Bagnaia dovr&agrave; fuggire da Martin che incombe sempre di pi&ugrave; alle sue spalle, cos&igrave; da riguadagnare punti preziosi in vista del termine della stagione. Il numero 89 sembra quasi imbattibile da dopo la pausa esitva, e colleziona vittorie che lo avvicinano pericolosamente al campione del mondo in carica.&nbsp; Luogo: Giappone, Circuito di Motegi         

In diretta - Il circus della MotoGP arriva all'ultimo appuntamento del weekend orientale. Martin riuscir&agrave; a raggiungere Bagnaia nella sua risalita?

MotoGP Live del GP Giappone 2023 in diretta da Motegi

        15:01 Martin entusiasta per la vittoria a Misano Martin, "Devo ringraziare le persone che mi hanno aiutato a ottenere questo risultato. Oggi sapevamo che con Pecco e Marco sarebbe stata molto dura, ma ho cercato di aumentare il mio vantaggio. Alla fine avevo un piccolo margine da tenere su Marco e ho spinto fino alla fine. Vincere davanti a un pubblico italiano &egrave; impagabile"&nbsp;  14:54 MotoGP, l'ordine di arrivo del Gran Premio di San Marino Di seguito l'ordine di arrivo:&nbsp;  Jorge Martin (Ducati) Marco Bezzecchi (Ducati) Francesco Bagnaia (Ducati) Daniel Pedrosa (KTM) Maverick Vinales (Aprilia) Miguel Oliveira (Aprilia) Marc Marquez (Honda) Raul Fernandez (Aprilia) Luca Marini (Ducati) Johann Zarco (Ducati) Alex Marquez (Ducati) Aleix Espargar&ograve; (Aprilia) Fabio Quartararo (Yamaha) Brad Binder (KTM) Franco Morbidelli (Yamaha) Augusto Fernandez (KTM) Fabio Di Giannantonio (Ducati) Stefan Bradl (Honda) Takaaki Nakagami (Honda)  Pol Espargaro (Aprilia) OUT Joan Mir (Honda) OUT Jack Miller (KTM) OUT Michele Pirro (Ducati) OUT  14:44 Martin fa doppietta! Seguono Bezzecchi e Bagnaia Jorge Martin &egrave; autore di uno splendido weekend nel circuito dedicato a Marco Simoncelli, portando a casa la vittoria per Prima Pramac. Seguono Bezzecchi e Pecco Bagnaia, rispettivamente in seconda e terza posizione. Ottima gara anche per Dani Pedrosa, che nell'ultimo giro non riesce nell'impresa di superare il campione del mondo   #MotoGP RACE @88jorgemartin does the double at Misano! #SanMarinoGP  pic.twitter.com/uWPDSf0k6y &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) September 10, 2023     14:41 Pedrosa accorcia il distacco da Bagnaia Martin gestisce le gomme per effettuare gli ultimi tre giri del gran premio con pi&ugrave; tranquillit&agrave;. Pedrosa accorcia il suo distacco da Bagnaia, portandolo a +0.381  14:37 MotoGP Misano: la Top 10 a 5 giri dalla fine Mancano sei giri al termine del Gran Premio e la Top10 &egrave; cos&igrave; composta:&nbsp;  Martin&nbsp; Bezzecchi bagnaia&nbsp; Pedrosa vinales Oliveira M. Marquez R. Fernandez Marini A. Marquez   14:33 Bezzecchi supera Bagnaia a Misano Bezzecchi supera Bagnaia e si mette in seconda posizione, l'infortunio presenta i conti e nel frattempo Pedrosa si avvicina. Pi&ugrave; staccato si trova Vinales, tallonato da Marc Marquez.  ?? @PeccoBagnaia's pace has dropped And Bez slots into 2nd! #SanMarinoGP  pic.twitter.com/YHVn66t5Bs &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) September 10, 2023     14:28 Altra caduta: fuori Pol Espargar&ograve; Pol Espargar&ograve; perde l'anteriore ed esce di scena. Pedrosa tira un po' i remi in barca mentre Marquez si avvicina a Vinales (+0.486). Anche il gap tra Martin e Bagnaia si assottiglia lievemente  14:25 Pedrosa non lascia il gruppo davanti Il distacco di Pedrosa dai piloti davanti si assottiglia (+0.6), riuscir&agrave; a continuare su questo ritmo fino al termine della gara? Bagnaia si avvicina nuovamente a Martin ma va un po troppo lungo, rischiando di allontanarsi.&nbsp; Salucci, "Speriamo che riesca a tenere duro, la gara &egrave; ancora lunghissima e vedremo cosa succeder&agrave;"  14:20 Mir OUT OUT anche Mir a causa di una "caduta alla Honda"  14:18 Tempo di cadute al GP di Misano: OUT Pirro e Miller Binder cade ma si rialza e torna in pista. Marquez risale in sesta posizione, alle spalle di Vinales, mentre &egrave; da segnalare che Pedrosa ha lo stesso ritmo dei primi 3. Miller e Pirro sono coinvolti in un incidente che li obbliga ad abbandonare la gara.&nbsp; La top5 dopo 10 giri:&nbsp;  Martin&nbsp; Bagnaia Bezzecchi Pedrosa Vinales   Yellow flags in S1! ??@jackmilleraus and @PirroRider collide! #SanMarinoGP  pic.twitter.com/S9rvI5fFBr &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) September 10, 2023     14:12 Bezzecchi tenta il sorpasso su Bagnaia Bezzecchi passa Bagnaia ma pochi metri dopo va troppo lungo in curva, lasciando via libera a Pecco&nbsp;per tornare davanti  14:08 Bezzecchi giro veloce, ma Bagnaia ha nel mirino Martin Bezzecchi compie il giro veloce (1.32.205) ma nulla serve contro la determinazione di Bagnaia a rimanere davanti, impegnato a stare incollato alla ruota posteriore di Martin.  Seeing yellow! @88jorgemartin is being chased down by @PeccoBagnaia and Bez! ??#SanMarinoGP  pic.twitter.com/67ftR7KL8s &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) September 10, 2023     14:04 MotoGP, inizia il Gran Premio di San Marino Inizia il gran premio di San Marino: ottimo spunto di Martin e Bagnaia che volano dentro la&nbsp;Nuvola Rossa provocata dai fumogeni dei tifosi. Bezzecchi si trova in terza posizione, seguito da Pedrosa. Il pilota Ducati non vuole lasciare il codone di Martin, tentando il sorpasso sull'ultima curva prima del rettilineo, mossa che tuttavia fallisce  14:02 Inizia la MotoGP: warm up lap Inizia il warm up lap: i piloti si schierano sulla griglia e tutto &egrave; pronto a partire.  13:58 Calendario MotoGP 2023: tutte le date Siamo al giro di boa del motomondiale, salva l'articolo per non perdere nessun appuntamento del fine settimana!&nbsp;  Calendario MotoGP 2023  13:53 MotoGP, l'inno d'Italia risuona a Misano Mancano dieci minuti all'inizio del Gran Premio e tutto il paddock si ferma per intonare l'inno di Mameli  13:50 Bastianini assente in pista ma presente nei box L'incidente del Gran Premio di Barcellona ha visto Enea Bastianini uscirne nuovamente infortunato, impossibilitato a partecipare ai prossimi 3 appuntamenti del calendario. Il suo sostituto &egrave; Michele Pirro, tester Ducati, ma Bestia non voleva perdersi il gran premio di Misano. Eccolo nei box insieme a Pecco Bagnaia!   13:41 MotoGP Misano, manca mezz'ora all'inizio dei giochi I team si stanno preparando aqd uscire in pista e i piloti ripassano per l'ultima volta il tracciato. Luca Marini gode dei suggerimenti del fratello, Valentino Rossi, che nei box del team Mooney VR46 gli offre il suo aiuto&nbsp;  Ready to share some words of wisdom with @Luca_Marini_97 @ValeYellow46 is in the house ahead of the race #SanMarinoGP  pic.twitter.com/7Jp29d3hlz &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) September 10, 2023     13:28 Marquez al centro del mercato piloti 2024 Nelle ultime settimane &egrave; Marc Marquez che sta tenendo banco nel mercato piloti, lasciando nell'incertezza il paddock riguardo la Casa in cui correr&agrave; nel 2024. Il suo nome &egrave; stato associato a quasi tutti i team ma, per contratto, dovrebbe rimanere in Honda fino alla fine del 2024, pena il pagamento di una forte penale. I giorni seguenti il suo nome &egrave; stato associato a Gresini, team indipendente in cui figura il fratello minore Alex, ma il pilota di Cervera non conferma o nega questo interesse. Al termine della sua intervista ai microfoni di SKY, subito dopo la Sprint, ha cosi ironizzato "Bellissima la livrea Gresini", uscendo dall'inquadratura pochi secondi dopo.&nbsp; Una situazione che lo vede protagonista, e nella quale lo spagnolo tiene tutti in pugno. Quale sar&agrave; la sua scelta? Lo scopriremo solo col tempo&nbsp;   13:20 MotoGP San Marino, la griglia di partenza Di seguito la griglia di partenza del Gran Premio di San Marino:  Martin J.&nbsp;Prima Pramac Racing Bezzecchi M.&nbsp;Mooney VR46 Team Bagnaia F.&nbsp;Ducati Lenovo Team Vinales M.&nbsp;Aprilia Racing Pedrosa D.&nbsp;Red Bull KTM Factory Racing Espargaro A.&nbsp;Aprilia Racing Binder B.&nbsp;Red Bull KTM Factory Racing Marini L.&nbsp;Mooney VR46 Team Marquez M.&nbsp;Repsol Honda Oliveira M.&nbsp;CryptoData RNF MotoGP Team Marquez A.&nbsp;Gresini Racing MotoGP Fernandez R.&nbsp;CryptoData RNF MotoGP Team Quartararo F.&nbsp;Monster Energy Yamaha Pirro M.&nbsp;Aruba.it Ducati Bradl S.&nbsp;Team HRC Zarco J.&nbsp;Prima Pramac Racing Fernandez A.&nbsp;Tech3 GASGAS Factory Racing Miller J.&nbsp;Red Bull KTM Factory Racing Morbidelli F.&nbsp;Monster Energy Yamaha Nakagami T.&nbsp;LCR Honda Di Giannantonio F.&nbsp;Gresini Racing MotoGP Mir J.&nbsp;Repsol Honda Espargaro P.&nbsp;Tech3 GASGAS Factory Racing   13:13 GP Misano, Ducati si tinge di giallo Le tappe italiane hanno un posto speciale nei piloti e team nostrani, che nei Gran Premi "di casa nostra" ci tengono a soprendere gli appassionati con novit&agrave; e sorprese. Sono molti i caschi speciali che alcuni piloti hanno sfoggiato durante il weekend, ma &egrave; Ducati che questa mattina ha stupito il paddock, presentandosi con un nuovo vestito. Addio Rosso, benvenuto Giallo. La scelta di questo colore non &egrave; casuale, e affonda le sue radici nella storia del motociclismo e noi te lo raccontiamo in questo articolo   13:02 MotoGP, il commento della Sprint Misano &egrave; di Martin, ma il vero protagonista &egrave; Dani Pedrosa: il tester KTM ha tenuto testa ai piloti titolari durante la sua wild card riuscendo a sfiorare il podio, fermandosi alle spalle di Bagnaia. Il podio ha visto dominare le Ducati, perch&egrave; Bezzecchi e Bagnaia sono in sella a Desmosedici Lenovo e VR46, rispettivamente GP23 e GP22. Entrambi gli italiani partivano con qualche incertezza legata agli infortuni che li hanno visti protagonisti lo scorso weekend a Barcellona, ma alla fine tutto &egrave; andato nel verso migliore, per loro.&nbsp; Leggi l'articolo integrale Luogo: Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano&nbsp;         

In diretta - Martin ha vinto la sprint di sabato ma, seppur infortunati, Bagnaia e Bezzecchi non sono rimasti a guardare. Miglioreranno i risultati?

MotoGP Live del GP San Marino 2023 in diretta da Misano

        Anche se le moto sono state a riposo per diverse settimane, nella pausa estiva i manager delle case e i vertici di Dorna hanno continuato a discutere del presente e soprattutto del futuro della MotoGP. A tenere banco sono state le super concessioni che Dorna vorrebbe concedere a Honda e Yamaha, ma anche l&rsquo;assegnazione dei due spot lasciati liberi dopo il ritiro di Suzuki. Dorna vorrebbe che ogni casa rappresentata in MotoGP abbia almeno un team satellite mentre KTM spinge per ottenerle e arginare lo strapotere Ducati. Classifica piloti Serve qualcuno per arginare Ducati Sul piano delle concessioni sembra che durante la pausa estiva e nel weekend del GP di Silverstone qualcosa si sia finalmente mosso e che con probabilit&agrave; entro fine anno verranno aggiornate le attuali regole che prevedono pi&ugrave; test e motori per le case a secco di vittorie da oltre un anno. Anche Ducati, che inizialmente aveva posto un veto, sembra essersi convinta a patto che queste non si trasformino in regole &ldquo;ad personam&rdquo; per favorire Marc Marquez. A tenere banco al RedBull Ring sar&agrave; invece il numero di moto in griglia che, al netto delle wildcard, &egrave; sceso da 24 a 22 moto dopo l&rsquo;addio di Suzuki al termine della passata stagione. Con cinque case coinvolte in MotoGP le moto non sono distribuite equamente ma come sappiamo Ducati pu&ograve; contare su 8 moto, mentre Honda, KTM e Aprilia 4, con Yamaha che dopo il passaggio del team RNF alla casa di Noale &egrave; rimasta con le sole due M1 del team factory. Uno squilibrio di forze in campo che non piace soprattutto a KTM, che negli ultimi anni ha investito circa 70 milioni di Euro all&rsquo;anno per tutti i progetti legati al motomondiale. Pit Beirer, Motorsport Director di KTM, si &egrave; espresso sulla necessit&agrave; della casa austrica di schierare altre due RC16 oltre alle quattro gi&agrave; schierate dal team interno KTM e quelle affidate al team Tech3 marchiate GasGas: "Per arrivare terzo adesso devi metterti dietro sei Ducati. Nel prossimo fine settimana ci presenteremo di nuovo davanti alla Dorna per chiedere due moto in pi&ugrave;. Organizziamo la Red Bull Rookies Cup e siamo molto attivi in Moto3 e Moto2. Cresciamo tantissimi piloti giovani che non vogliamo veder andar via da altre case. Siamo abbastanza solidi per poter espandere la nostra presenza in MotoGP&rdquo;. Il prossimo anno KTM porter&agrave; in MotoGP il talentuosissimo Pedro Acosta, questo per&ograve; obbligher&agrave; KTM a scegliere chi sacrificare tra Augusto Fernandez e Pol Espargaro, con quest&rsquo;ultimo che sembra destinato a lasciare il posto al campione del mondo Moto3 2021. Gi&agrave; in passato KTM si &egrave; vista costretta a rinunciare a piloti cresciuti nella proprie filiera come Raul Fernandez o ancora prima Jorge Martin per il quale Ducati nel 2018 pag&ograve; la clausola di 500mila euro per strapparlo alla casa austriaca e portarlo in MotoGP nel team Pramac Racing.  INCREDIBILE, CAIROLI VINCE ANCORA!       

Il Motorsport Director della casa austriaca prende posizione nei confronti di Dorna che continua a voler aspettare Yamaha per assegnare i due slot lasciati liberi dall&rsquo;addio di Suzuki

MotoGP, Beirer: “KTM ha le risorse per fare 6 moto”

        16:40 Ducati: problemi alle gomme? Davide Tardozzi, "Andavano entrambi troppo piano per non sospettare un problema. I nostri ingegneri cercheranno di capire cos'&egrave; successo, poich&egrave; sull'asciutto le performance erano ottime. Si &egrave; capito dalle prime curve che Pecco camminava sulle uova" Questa la risposta di Ducati in merito alle pessime performance nella Sprint inglese.  16:35 MotoGP Silverstone: ordine di arrivo Pessimo risultato per le due Ducati ufficiali, mentre sulla pista festeggia il team Gresini. Di seguito l'ordine di arrivo della Sprint inglese  A. Marquez Bezzecchi Vinales Zarco Espargar&ograve; Martin Miller A. Fernandez Binder Oliveira Marini Di Gianantonio Bastianini&nbsp; Bagnaia Morbidelli   16:26 MotoGP SIlverstone: vince Alex Marquez, seguono Bezzecchi e Vinales! Zarco si riprende la quarta posizione di Espargar&ograve; mentre nelle prime posizioni la lotta per il gradino pi&ugrave; alto del podio si apre: Bezzecchi si avvicina a Alex Marquez, iniziando a mangiare decimi preziosi che lo dividono dallo spagnolo ma a nulla serve perch&egrave; il pilota Gresini riesce a passare sotto la bandiera a scacchi per primo!&nbsp;  16:22 GP Silverstone, problemi per Bagnaia e Miller Miller sembra avere problemi con la sua KTM e scivola in settima posizione, alle spalle delle PrimaPramac di Martin e Zarco. Bagnaia manca di feeling con la sua Desmosedici ed esce dalla top10:  A. Marquez Bezzecchi Vinales&nbsp; Espargar&ograve; Zarco   16:18 Vinales e Espargar&ograve; superano Miller Vinales ed Espargar&ograve; riescono a superare Miller, facendogli guardare le loro ruote posteriori. Alex Marquez &egrave; ancora leader della Sprint. "La pista &egrave; quasi pronta per le sleek, ma ormai cambiare non ci darebbe la possibilit&agrave; di recuperare, non &egrave; conveniente", afferma il capotecnico Aprilia  Both Aprilias have picked off @jackmilleraus now! Maverick has the last podium spot just ahead of his teammate! #BritishGP  pic.twitter.com/PfMz0Uqm8w &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) August 5, 2023     16:13 Aprilia inizia la risalita del GP di Silverstone Mancano 7 giri al termine della Sprint: Vinales ha iniziato a spingere e si mette nella scia di Miller. Espargar&ograve; supera Martin, posizionandosi alle spalle del compagno di team  16:09 Bagnaia in 12esima posizione, Alex Marquez leader di Silverstone Bagnaia fa un errore e arretra in 12esima posizione: riuscir&agrave; a risalire la griglia prima della bandiera a scacchi? Alex Marquez (Gresini) non si fa tenere dietro e si insinua con decisione in prima posizione, lasciando alle sue spalle Bezzecchi e Miller.  16:05 MotoGP SIlverstone: inizia la Sprint! Si spengono i semafori! Ottima partenza di Bezzecchi che riesce a rimanere nelle prime posizioni, attaccato dalla KTM di Jack Miller che riesce a superare il pilota Mooney VR46. Buono spunto anche di Augusto Fernandez, che riesce a risalire in quarta posizione.&nbsp; La TOP5 al termine del primo giro:&nbsp;  1. Miller Bezzecchi Martin A. Marquez&nbsp; A. Fernandez   16:00 GP Silverstone sul bagnato: le doppie-moto sono pronte Nonostante la pioggia non stia ancora scendendo sul circuito inglese, i team non vogliono farsi cogliere impreparati e schierano davanti ai box le moto sostitutive. Saranno necessarie?&nbsp;  The spare bikes are in pit lane... Just in case #BritishGP  pic.twitter.com/53gsF0LipB &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) August 5, 2023     15:42 MotoGP, Morbidelli dice addio a Yamaha alla fine del 2023 Questa settimana sono avvenuti dei grossi cambiamenti per la casa di Iwata: Franco Morbidelli non si vedr&agrave; rinnovato il contratto al termine della stagione, e al suo posto subentrer&agrave; Alex Rins, che lascia la sella Honda. Lin Jarvis: &ldquo;&Egrave; un peccato che negli ultimi due anni non sia andata come avremmo voluto. Abbiamo discusso delle possibilit&agrave; di continuare la collaborazione, ma&nbsp;alla fine abbiamo deciso che il 2024 era il momento per cambiare, sia per noi che per Franky. La squadra continuer&agrave; a supportarlo al massimo per concludere il periodo assieme nel miglior modo possibile&rdquo;&nbsp;(dichiarazione completa) &ldquo;Siamo lieti di annunciare che Alex si unir&agrave; alla formazione Yamaha" - ha continuato - &ldquo;Ci aspettiamo che Alex sia una grande risorsa per noi.&nbsp;Ha una vasta esperienza in MotoGP e conosciamo il suo talento, che gli ha consentito di vincere gare in top class.   15:35 Allerta meteo a Silverstone! La MotoGP corre ai ripari 24% di probabilit&agrave; di pioggia in quel di Silverstone, una preoccupazione in pi&ugrave; per i piloti che potrebbero dover far i conti con la pista bagnata. Chiaro &egrave; che acqua, scarsa aderenza e relative insidie costituiscano una sfida in pi&ugrave;, interpretata in diversi modi: c'&egrave; chi rischia, per la serie&nbsp;ora o mai pi&ugrave;, oppure, c'&egrave; chi amministra, perch&eacute; non&nbsp;ha senso andare oltre. Leggi di pi&ugrave; nel nostro approfondimento!&nbsp;  15:25 La MotoGP ricomincia da Silverstone! Esaurita la pausa estiva pi&ugrave; lunga dalla nascita della&nbsp;MotoGP&nbsp;a oggi, &egrave; tempo di ritornare in pista. Il circuito di Silverstone &egrave; pronto per un Gran Premio di Gran Bretagna che potrebbe effettivamente offrire grandi spunti di interesse. A partire da un duello tutto italiano: la regina&nbsp;Ducati&nbsp;contro la principessa&nbsp;Aprilia. I giochi si sono aperti a partire da venerdi, quando le due Case hanno iniziato a far capire con pi&ugrave; chiarezza le loro decisioni: Bezzecchi ha conquistato la prima casella nelle FP1, mentre &egrave; Espargar&ograve; che ha voluto dimostrare la sua determinazione nelle Practice di fine giornata.&nbsp; Luogo: Circuito di Silverstone, Gran Bretagna         

DIRETTA - Torna il motomondiale dopo la lunga pausa estiva! Ottimi risultati da Ducati e molte novit&agrave; in pista: seguici per scoprire chi trionfer&agrave;!&nbsp;

MotoGP Live Gara Sprint del GP Silverstone 2023 in diretta

        Nella foto in apertura il dominatore della Scooter 100 Big Evo Open: Ignacio Roman del Team Polini Scooter&nbsp; SCOOTER 100 BIG EVOLUTION OPEN In gara 1 ottima partenza di Roman, Birtele e Corsi, Birtele per&ograve; sbaglia la frenata in fondo al rettilineo andando lungo. Roman prende cos&igrave; il comando, mentre Corsi &egrave; secondo. Dietro ci sono Birtele, Morelli e Tiraferri che inseguono per rimontare e andare a prendere Corsi. Birtele passa Corsi ma scivola, concludendo quinto. Morelli cerca di attaccare Corsi, che si difende e chiude secondo. Morelli &egrave; terzo davanti a Tiraferri.In gara 2 parte bene lo spagnolo Roman con Birtele che per&ograve; prende il comando inseguito da Tiraferri. A un certo punto Tiraferri e Birtele si agganciano finendo a terra senza conseguenze. Roman &egrave; il numero uno di gara 2 con una corsa in solitaria. Corsi &egrave; bravo a fare sua la seconda posizione seguito da Cianfarani.Roman si laurea cos&igrave; campione della 100 Big Evolution con una gara di anticipo.&nbsp; Podio di giornata: Roman, Corsi, CianfaraniPodio di campionato: Roman punti 174, Birtele punti 108, Corsi punti 107 SCOOTER 70 AMATORI In gara 1 Canali e Leonardi sono in testa al gruppo: Leonardi allunga su Canali che mantiene la seconda posizione senza problemi. Dietro lotta tra Caddeo, Valeri e D&rsquo;agostino per la terza posizione: alla fine la spunter&agrave; Caddeo.Gara 2 super combattuta con l&rsquo;ottima partenza di Canali davanti a Leonardi che parte male superato da Mantovani che per&ograve; allunga fino a un vantaggio di oltre 2 secondi. A met&agrave; gara Leonadi recupera bene e riesce a passare Mantovani. Leonadi rimonta ancora cercando di attaccare Canali, ma alla fine non pu&ograve; fare nulla. D&rsquo;agostino terzo fa una bella gara in solitario. Podio di giornata:Leonardi, Valeri, Mantovani.Podio di campionato: 1.Leonardi, punti 81; 2. Valeri, Mantovani, 54; 3. Canali, 36  SCOOTER 70 SUPERSPORT In gara 1 partono bene in un gruppetto Sauro, Belardinelli e Cimatti e si accodano Tortosa e Ciotola. A Ciotola purtroppo si chiude il davanti travolgendo Sculco; i due entrano in contatto e finiscono a terra. Il gruppo di testa si spacca in due con Sauro che prende un leggero vantaggio su Belardinelli che a sua volta lunga su Cimatti e Decarolis con un arrivo in volata.In Gara 2 Sauro parte dalla pole e fa una gara perfetta rimanendo sempre in testa. Parte invece male Belardinelli, che non riesce a inserirsi nella lotta delle top position. Cimatti si impone secondo, mentre Sculco, che in Gara 1 era caduto, &egrave; molto concreto e chiude terzo contenendo De Carolis. Proprio all&rsquo;ultimo cade Visani senza conseguenze. Podio di giornata: Sauro, Cimatti, BelardinelliPodio di campionato: Sculco punti 123, Sauro punti 118, Cimatti punti 106  SCOOTER 70 EVOLUTION Partenza di Gara1 super spettacolare con Lanzialao che parte molto bene seguito da Iannini con i due che danno vita a una bellissima sfida. Dietro seguono i fratelli Mihael. La bagarre tra Lanzilao e Iannini permette ai tre sloveni di recuperare sui due di testa. A un certo punto Iannini prende una gran imbarcata: Lanzilao &egrave; primo, Koren secondo e Iannini terzo.In Gara 2 c&rsquo;&egrave; subito un contatto due curve dopo il via con Lanzilao e Koren che si toccano. Iannini mette un po&rsquo; di margine inseguito dai due fratelli Mihael e con loro resta Vitali, che per&ograve; non riesce e tenere il ritmo dei fuggitivi. Nel finale recupera alla grande Lanzilao che cerca in tutti i modi di superare senza successo i due fratelli Mihael. Vince Iannini con Marco Mihael secondo e Martin Mihael terzo. Podio di giornata:&nbsp;Iannini, Lanzilao, MihaelPodio di campionato: Mihael Marko punti 150, Lanzilao punti 148, Koren punti 125        

Prima volta della Polini Italian Cup ad Ortona (PE) al Circuito Internazionale d&rsquo;Abruzzo. Un weekend di caldo sole estivo e temperature alte hanno fatto da cornice a una gara ricca di colpi di scena con sorpassi e duelli serrati.

Scooter Polini Italian Cup: duelli roventi a Ortona

        A tenere banco nella pausa estiva della MotoGP, insieme al mercato piloti, ci sar&agrave; sicuramente la &ldquo;questione concessioni&rdquo; che dovrebbero aiutare Honda e Yamaha a ricucire il gap dalle case europee. Dorna sta cercando di andare incontro alle case giapponesi che, negli ultimi anni hanno subito il recupero ed ora il sorpasso delle case europee. Ducati si &egrave; per&ograve; opposta ponendo il veto alle "super concessioni" per Honda e Yamaha in quanto lederebbero i principi dello sport dove a vincere dev'essere il migliore. La casa bolognese usufru&igrave; delle concessioni nel 2014 per ridurre l'ampio gap di distacco dalle giapponesi ma la situazione oggi &egrave; differente ed il no della "Rossa" &egrave; ben motivato Pagelle MotoGP Olanda Ducati oggi dice no Come abbiamo gi&agrave; riportato nei giorni scorsi, Ducati Corse per voce del suo General Manager Gigi Dall&rsquo;Igna ha votato no alla modifica delle concessioni. &Egrave; utile per&ograve; ricordare come e quando nacquero le concessioni alle case in MotoGP, per farlo bisogna tornare alla pausa invernale tra la stagione 2013/2014. Ducati nell&rsquo;ottobre di quell&rsquo;anno annunci&ograve; l&rsquo;ingaggio come General Manager del proprio reparto corse di Gigi Dall&rsquo;Igna, strappandolo da Aprilia. La MotoGP di quegli anni era in grossa difficolt&agrave;, le Honda e le Yamaha ufficiali dominavano un campionato che vedeva schierate anche le, criticatissime, CRT. Dal 2014 per&ograve; il regolamento sarebbe cambiato con l&rsquo;introduzione delle &ldquo;Open&rdquo; prototipi ai quali era consentito utilizzo di pi&ugrave; litri di benzina, gomme pi&ugrave; morbide ma soprattutto: pi&ugrave; motori (12 contro i 5 delle MotoGP Factory) e con libero sviluppo durante l&rsquo;anno. Il prezzo da pagare? L&rsquo;utilizzo della centralina unica Magneti Marelli che sarebbe poi diventata obbligatoria per tutte le MotoGP a partire dalla stagione 2016.  Le concessioni: idea Ducati Dall&rsquo;Igna raccolse una Ducati che chiuse il campionato in ottava e nona posizione con Andrea Dovizioso ed, il compianto, Nicky Hayden. I due incassavano regolarmente distacchi superiori ai 30&rdquo; dalle moto dei &ldquo;Fantastici 4&rdquo;. Ducati non era riuscita a raccogliere nemmeno un podio nella stagione 2013, per la prima, e ad oggi unica, volta dal suo debutto in MotoGP nel 2003. Il manager veneto pens&ograve; dunque di cogliere la palla al balzo e forz&ograve; la mano con Dorna provando ad iscrivere le Ducati con il nuovo regolamento &ldquo;Open&rdquo;. Dorna che aveva creato la sottocategoria per far competere ad armi pari i team privati, non ci stette e cos&igrave; nacquero le &ldquo;Factory2&rdquo;. Ovvero tutte quelle case che come Ducati, o Suzuki al suo rientro nel 2015 nella classe regina, non avessero conquistato almeno una vittoria, due secondi o tre terzi posti avevano diritto alle stesse concessioni delle moto iscritte come &ldquo;Open&rdquo; senza per&ograve; prender parte a quella categoria. Queste concessioni sono poi rimaste immutate dal 2016 quando tutte le case hanno dovuto accettare l&rsquo;introduzione della centralina unica Magneti Marelli e ancora oggi valgono per tutte le case, gli ultimi a perdere le concessioni sono stati gli uomini di Noale proprio in questa stagione mentre KTM dovette rinunciarci al termine della stagione 2020.  Il lavoro paga ma occorre tempo Da quando Gigi Dall&rsquo;Igna &egrave; arrivato in Ducati ha portato un modo di lavorare nuovo in MotoGP, riuscendo in pochissimi anni a ricucire il gap prestazionale con le case giapponesi, perdendo velocemente le concessioni e riuscendo a tornare alla vittoria in MotoGP nel 2016. Essere tornati al successo non ha per&ograve; fermato la fame di Dall&rsquo;Igna &amp; Co e il lavoro sulla Desmosedici &egrave; continuato insistentemente fino a sfiorare i titoli MotoGP 2018 con Andrea Dovizioso e quello 2021 con Pecco Bagnaia prima di centrare finalmente il &ldquo;Big Fish&rdquo; la passata stagione. Il distacco che devono ricucire in Honda e Yamaha non &egrave; cos&igrave; largo come quello che dovette recuperare Ducati nel 2013 per chiedere nuove concessioni. Ma recuperare quei pochi decimi al giro che oggi separano le moto giapponesi dalle europee abbiamo visto pu&ograve; essere un lavoro di anni. BORSOI: QUANDO A VINCERE ERANO HONDA E YAMAHA ANDAVA BENE... Anche Gino Borsoi, ospite del nostro format "Zona Podio", ha commentato sulla questione delle concessioni: "Vedere tutte le marche lottare &egrave; molto pi&ugrave; divertente, per&ograve; &egrave; anche vero che i meriti dei riultati vengono dal grande lavoro di Gigi e di tutti i tecnici Ducati. Anni fa quando vincevano solo Yamaha e Honda non si parlava di concessioni e andava bene cos&igrave;. Adesso vince Ducati e gli altri inseguono va da s&eacute; che debbano rimboccarsi le maniche e cercare di migliorare i loro sistemi e la loro tecnologia per arrivare a combattere con Ducati. Ducati non &egrave; arrivata qui perch&egrave; le &egrave; stato regalato qualcosa o perch&egrave; la MotoGP &egrave; un campionato facile, ci &egrave; arrivata dopo anni di lavoro e sudore dove ha anche sofferto. Adesso &egrave; riuscita a trovare equlibrio e prestazioni a scapito delle altre case come era gi&agrave; successo anni addietro per altre case, sta a loro metterci pi&ugrave; impegno".&nbsp;  Dorna vuole provare in prima persona a forzare la mano a favore dei giapponesi, probabilmente per paura di perdere anche le case di Tokyo e Iwata dopo aver gi&agrave; perso Suzuki. In Ducati per&ograve; sembrano non voler cedere ed il regolamento potrebbe restare questo almeno fino al 2027. MotoGP, operazione riuscita per Fabio Quartararo       

La casa di Borgo Panigale si oppone alla revisione del regolamento per aiutare le giapponesi a recuperare terreno perso negli ultimi anni

MotoGP, concessioni a Honda: Ducati dice no, giusto così?

        SCOOTER 100 BIG EVOLUTION OPEN In Gara-1 &egrave; Roman a prendere le redini della corsa facendo il ritmo. Dieto ci sono Requena e Birtele. Bella rimonta per Guerrero, che alla fine conclude terzo alle spalle di Requena e del vincitore Roman. In Gara-2 parte ancora bene Roman seguito da Guerrero. I due mettono in scena una bella sfida che si conclude per&ograve; con la scivolata dello spagnolo. Mentre Roman corre indisturbato verso la vittoria, Birtele chiude secondo e Requena terzo. Podio di giornata: Roman, Requena Ruitz, Birtele Podio di campionato:Roman, punti 124; 2. Requena Ruiz, 99; 3. Birtele, 97  SCOOTER 70 AMATORI In Gara-1 Leonardi e Canali vanno via subito con Canali davanti a fare il ritmo fino a quando non perde la posizione per un&rsquo;incertezza. Dietro di loro Mantovani e Garullo lottano spalla a spalla e alla fine &egrave; Mantovani ad avere la meglio. Gara-2 vede diverse cadute causa la pista divenuta particolarmente scivolosa. Mantovani mantiene la concentrazione e senza errori taglia per primo il traguardo davanti a Caddeo e Garullo. Out il vincitore di Gara-1 Leonardi. Podio di giornata: Mantovani, Canali, Caddeo Podio di campionato: 1.Leonardi, punti 106; 2. Mantovani, 95; 3. Canali, 76  SCOOTER 70 SUPER SPORT In Gara-1 partenza lampo di Rota, Belardinelli, Ciotola e Cimatti che spingono fino a quando Belardinelli scivola lasciando spazio a Ciotola che mantiene un ritmo troppo altro per gli avversari. Rota &egrave; secondo, ma viene riagganciato negli ultimi tre giri da Cimatti e Sauro. I tre cercano di recuperare terreno su Ciotola, ma la bandiera a scacchi sancisce la vittoria di Ciotola davanti a Rota, Sauro e Cimatti. In Gara-2 Ciotola si ripete con una gara da lepre dall&rsquo;inizio alla fine. Dietro di lui bella sfida tra Sculco e Rota. Tra un sorpasso e l&rsquo;altro alla fine &egrave; a Sculco ad avere la meglio per soli 168 millesimi, mentre Cimatti &egrave; quarto. Podio di giornata: Ciotola, Rota, Sculco Podio di campionato:1. Sculco, punti 100; 2. Ciotola, 83; 3. Fulgeri,74;   SCOOTER 70 EVOLUTION Gara-1 viene firmata da Lanzilao, che parte a razzo e va indisturbato verso la vittoria senza che nessuno riesca a tenere il ritmo. Dietro &egrave; lotta tra Mihael e Vitali, Casagrande e Koren. Il quartetto si riavvicina e Casagrande tampona Vitali, mentre Koren perde terreno. Sul traguardo transita primo Lanzilao con Mihael secondo, Casagrande terzo, Koren quarto. Gara-2 vede un&rsquo;altra bella partenza di Lanzialao che va indisturbato fino alla vittoria. Dietro &egrave; bagarre tra Vitali e Mihael fio a quando al terzultimo giro Miahel affonda e allunga sull&rsquo;avversario. Podio di giornata: Lanzilao, Mihalel, Casagrande Podio di campionato: 1. Mihael Marko, punti 117; 2 Lanzilao, 110; 3. Koren, 96;       

Sole e temperature estive a Ottobiano dopo condizioni di misto pioggia nella precedente prova di Pomposa&nbsp; di met&agrave; maggio. Grande spettacolo per il pubblico

Scooter Polini Italian Cup: Ottobiano nel segno di Roman

Manche tiratissima la prima del Gran Premio di Germania sulla pista di Teutschenthal, con diversi rovesciamenti di fronte fino al drammatico epilogo che ha visto l&rsquo;olandese tagliare il traguardo ventesimo.    Jeffrey Herlings all&#39;usita dalla pista, sulla sua maglia i segni della caduta  Seewer hole-shot, Prado e Herlings seguono  Al via della gara &egrave; Jeremy Seewer (Yamaha) a prendere il comando delle operazioni, lo svizzero precede Jorge Prado (GasGas) e Jeffrey Herlings (KTM), con Ruben Fernandez (Honda) quarto davanti a Romain Febvre (Kawasaki) e Alberto Forato (KTM). Il pilota Yamaha prova ad allungare e Prado perde qualche metro, Herlings si fa sotto e lo supera nel corso del quinto giro, mettendosi sulle tracce di Seewer. Lo spagnolo non molla, il sorpasso sembra averlo svegliato e si &ldquo;attacca&rdquo; in scia a Herlings. I due si avvicinano all svizzero e a 7 giri dal termine il pilota KTM prende il comando; Prado non &egrave; da meno e nel passaggio successivo attacca e passa con decisione Seewer, rimettendosi sulle tracce di Herlings che sembra faticare a tenere lontano la tabella rossa della serie.&nbsp;    Il via di gara uno con Jeremy Seewer primo fuori dal cancello  Herlings cade ma continua, clavicola o spalla infortunate?  Il drammatico colpo di scena arriva a quattro giri dal termine, a poche curve dalla pitlane, quando Herlings cade battendo violentemente la spalla destra a terra. The bullet riprende la sua moto e riparte dietro Prado, Seewer, Fernandez, Coldenhof e Forato e viene superato poco dopo da Clavin Vlaanderen (Yamaha), Valentin Guillod (Honda) e Mitch Evans (Kawasaki), concludendo lentamente fino a tagliare il traguardo in ventesima posizione, tenendosi la spalla con la mano. Prado vince cos&igrave; la sesta prima manche dell&rsquo;anno, portando il vantaggio in classifica a +42 su Herlings. Forato, quinto davanti a Febvre, a terra ad inizio gara, aggancia momentaneamente l&rsquo;ottavo posto scavalcando Guadagnini fermo per infortunio. 13&deg; posto per Alessandro Lupino (Beta).    Alberto Forato ottimo quinto del GP continua la sua marcia attraverso la top 10 

Prado vince la prima manche del Gran Premio di Germania davanti a Seewer e Fernandez, Herlings prende il comando e cade violentemente, in forse la seconda manche

MXGP: dramma Herlings in Germania

        Iker Lecuona vuole la MotoGP. Eh, grazie, tutti la vorrebbero. Certo, ma lo spagnolo sa gi&agrave; cosa voglia dire correre nella classe regina e, dopo averla riassaggiata quest'anno, desidera davvero tornarci nelle vesti di titolare. Attualmente impegnato in SBK, il valenciano si recher&agrave; al Mugello per procacciare (eventuale) sistamazione futura. Lecuona: SBK o MotoGP? Possibilmente MotoGP  Lecuona ha sostituito Marc Marquez sulla Honda RC213 V a Jerez de la Frontera, giungendo diciottesimo e sedicesimo. Risultati a dire il vero poco soddisfacenti per Iker, per&ograve; spiegabili: la sua ultima esperienza in top class risaliva al 2021, addirittura marcata KTM. L'anno successivo lo spagnolo debutt&ograve; nel paddock delle derivate ma, dopo aver ritoccato con mano i prototipi, ha messo in azione il proprio manager. Infatti, vedremo assistentente e assistitito al Mugello, in occasione del Gran Premio di Italia. Una sella per il numero 7 ci sar&agrave;? Sar&agrave; diversa dalla Fireblade CBR-RR R? I posti sono pochi in MotoGP, Iker ne vuole uno. Chiacchiere potrebbero essere instaurate con LCR, formazione satellite dell'Ala dorata. Da tenere in considerazione anche Gresini, squadra Ducati indipendente. Da sottolineare anche le offerte da valutare in SBK: Lecuona piace a Yamaha e BMW, ma &egrave; ben pagato da Honda. Il rebus &egrave; solo all'inizio del completamento, perch&eacute; il diretto interessato potrebbe rinunciare a una parte dei soldi pur di tornare nella categoria regina.       

Iker &egrave; al secondo anno di derivate di serie coi colori Honda, ma si recher&agrave; al Mugello per trovare una sella prototipale 2024

Insoddisfatto in SBK: Lecuona tenta il ritorno in MotoGP

        15:30 Bagnaia FIT, parteciper&agrave; al prossimo Gran Premio Non ci sono fratture nella caviglia destra di Bagnaia, che potr&agrave; prendere parte al prossimo Gran Premio  15:15 Problemi per Bagnaia: dolore per il pilota In seguito allo scontro con Vinales, il primo pilota Ducati riporta un forte dolore alla caviglia. Bagnaia viene condotto al centro medico per ulteriori accertamenti. Seguiranno aggiornamenti sulle sue condizioni.  14:55 MotoGP Le Mans: la classifica d'arrivo Di seguito la classifica di arrivo del Gran Premio di Le Mans 2023:  Bezzecchi Martin Zarco A. Fernandez Espargar&ograve; Binder Quartararo Di Giannantonio&nbsp; Nakagami Morbidelli Petrucci Savadori Folger M. Marquez OUT Miller OUT Rins OUT Mir OUT Marini OUT A. Marquez OUT Bagnaia OUT Vinales OUT   14:47 Bezzecchi vince il Gran Premio di Francia! Marco Bezzecchi vince a Le Mans sulla sua Ducati Mooney VR46: la gioia ai box &egrave; incontenibile. Solo un punto lo separa da Bagnaia nella classifica piloti del campionato.  BEZZECCHI IS BACK ON TOP! Through all the chaos, Bez remains cool and calm to WIN #GP1000! #FrenchGP  pic.twitter.com/WPpCIqz9sV &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) May 14, 2023     14:44 Marquez OUT: Martin vince il duello Martin supera Marquez e lo spagnolo va troppo pesante sui freni, scivolando cos&igrave; nella ghiaia.&nbsp; Bezzecchi domina indisturbato il gran premio di Le Mans, e passa sotto la bandiera a scacchi in prima posizione: &egrave; secondo in campionato, di un solo punto di distanza da Bagnaia   14:39 MotoGP Le Mans: la top5 A soli 5 giri dal termine del gran premio, le prime cinque posizioni sono occupate da:&nbsp;  Bezzecchi M. Marquez Martin&nbsp; Zarco A. Fernandez   14:37 Marquez-Martin: battaglia per il secondo posto Long Lap Penalty per Brad Binder (KTM) a causa di uno shortcut tra curva 9 e 10.&nbsp; Marquez non vuole cedere: Martin lo supera nel punto in cui Bagnaia e Vinales si sono scontrati, ma lo spagnolo non ci sta e gli restituisce l'attacco nel cambio di direzione. Martin persiste e cerca un altro punto in cui impostare il sorpasso: in curva 8 l'attacco non colpisce il pilota Honda, che subito reagisce e tiene la posizione  14:32 Le Mans MotoGP, la classifica a 10 giri dal termine La classifica a 10 giri dalla fine del 1000esimo Gran Premio della MotoGP:&nbsp;  Bezzecchi M. Maruqez Martin&nbsp; Zarco A. Fernandez Espargar&ograve; Miller Binder Quartararo Di Giannantonio   14:25 MotoGP Francia, Bezzecchi si allontana Salucci, "Marini sembra stare bene, speriamo che abbia solo delle contusioni. Dopo andr&agrave; al centro medico per effettuare i controlli necessari".&nbsp; Cade anche Mir, il suo GP di Francia termina qui. Bezzecchi lascia +1.463 tra s&egrave; e Marc Marquez, in seconda posizione. Martin (Prima Pramac) non molla ancora l'idea di recuperare il pilota spagnolo e gli sta alle costole.  14:21 Incidente Vinales-Bagnaia Massimo Rivola (Aprilia), "L'importante &egrave; che i piloti stiano bene. Non c'&egrave; molto da dire"   14:19 Bezzecchi risale: supera Miller e domina la classifica Marco Bezzecchi, secondo in classifica piloti alle spalle di Bagnaia, risale la classifica e supera Miller, conquistando la prima posizione. Marquez tenta di replicare gli stessi soprassi di Bezzecchi, che pare essere il pilota pi&ugrave; veloce nella pista. Le parole di Davide Tardozzi ai microfoni di SKY: "Pecco sta bene, &egrave; un po' frustrato. Questa caduta &egrave; problematica ma preferiamo commentare dopo: abbiamo perso punti importanti"  14:15 Colpo di scena a Le Mans! Bagnaia OUT Contatto tra Bagnaia e Vinales (Aprilia). Vinales ha lasciato un varco in esecuzione curva, spazio di cui Bagnaia ha approfittato. Nel cambio direzione Vinales colpisce la moto di Bagnaia, provocando la caduta di entrambi. Tensioni tra i piloti dopo lo scontro. Nello stesso giro anche Marini e Alex Marquez cadono: Marini perde la moto e, nel riprendere il grip sull'asfalto, colpisce la Gresini di Marquez.&nbsp;  IT'S ALL GONE WRONG! Maverick has a HUGE moment and takes both himself and @PeccoBagnaia OUT of the race! #FrenchGP  pic.twitter.com/6QRLMrr3PS &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) May 14, 2023     14:10 MotoGP, Le Mans: la Top 5 Dopo 3 giri dallo spegnimento dei semafori, queste sono le prime cinque posizioni della classifica:&nbsp;  Miller M. Marquez Bagnaia&nbsp; Vinales&nbsp; Marini   14:08 Miller tenta il sorpasso su Marquez Miller tenta il sorpasso su Marquez, ma il pilota Honda non ci sta: la prima posizione &egrave; ancora sua. Pecco Bagnaia attacca Luca Marini (Mooney VR46) e sale in terza posizione. La KTM di Miller riesce nel suo intento e si mette davanti a Marquez; il ritmo di gara ancora non &egrave; forsennato, in questi primi giri i piloti "prendono le misure" e scelgono di conservare le gomme.&nbsp;  Lap 1 complete! ?@jackmilleraus is already giving @marcmarquez93 some hassle! ??#FrenchGP  pic.twitter.com/UqXjr9Znsj &mdash; MotoGP&trade; (@MotoGP) May 14, 2023     14:04 MotoGP, si spengono i semafori Le moto si abbassano, e si parte! Buono lo scatto di Marquez (Repsol Honda), che riesce a sorpassare Bagnaia nella prima curva e subito prova ad allungare e metter aria tra s&egrave; e il pilota Ducati. Bagnaia perde posizioni preziose, scendendo in quarta posizione.  13:58 MotoGP Le Mans, la griglia di partenza Mancano solo pochi minuti allo spegnimento dei semafori sul circuito francese e, fortunatamente, splende il sole. Molti gli spettatori che riempiono gli spalti di Le Mans, pronti a tenere il fiato sospeso per tutta la durata della gara. Ecco la griglia di partenza della gara di MotoGP:&nbsp;  Bagnaia, Ducati Factory M. Marquez, Repsol Honda Marini, Mooney VR46 Miller, KTM Factory&nbsp; Martin, Prima Pramac Vinales, Aprilia Factory Bezzecchi, Mooney VR46 A. Marquez, Gresini Racing&nbsp; Zarco, Prima Pramac Binder, KTM Factory Espargar&ograve;, Aprilia Factory A. Fernandez, GasGas Quartararo, Yamaha Factory Nakagami, Honda LCR Di Giannantonio, Gresini Racing&nbsp; Mir, Repsol Honda&nbsp; Morbidelli, Yamaha Factory Rins, Honda LCR Petrucci, Ducati&nbsp; Savadori, Aprilia RNF Folger, GasGas   13:52 MotoGP 2023: la sprint provoca polemiche La sprint race di sabato ha visto Bagnaia e Marc Marquez combattere in uno dei duelli pi&ugrave; emozionanti del 2023 ma non sono mancate le polemiche (qui l'approfondimento) contro la direzione gara: troppe le penalit&agrave; assegnate, troppo vaghe le indicazioni nel regolamento. Come procedere, quindi? La risposta si fa attendere, e nel frattempo i piloti scendono in pista per il secondo appuntamento del weekend, nel 1000esimo gran premio della classe regina. Pronti a partire? Luogo: Circuito di Le Mans, Francia         

In diretta - Dopo la gara Sprint e il duello tra Bagnaia e Marquez, appena rientrato dopo tre assenze, &egrave; ora di salire in sella per la main race

MotoGP Live del GP Francia 2023 in diretta da Le Mans

        Si &egrave; chiusa con tre prove speciali la terza ed ultima giornata di gare a Riotorto, primo appuntamento col Campionato Italiano Motorally - Raid TT. L&rsquo;Aprilia con Cerutti vola sugli sterrati toscani, Salvini dopo la seconda giornata difficile, va velocissimo ma supera i limiti nella prima speciale.  Alex Salvini con la Fantic si &egrave; dimostrato velocisimo al debutto in Motorally Salvini e Fantic velocissimi ma oltre i limiti Condizioni meteo favorevoli al mattino, quando nella prima speciale i concorrenti in gara si &ldquo;arrampicano&rdquo; sulle colline prossime a Riotorto, percorrendo 28 chilometri di piste sterrate e polverose che mettono a dura prova mezzi e piloti. Al termine della prima speciale &egrave; Alex Salvini (Fantic) a chiudere in testa davanti a Leonardo Tonelli (GasGas), Andrea Gava (Beta), Jacopo Cerutti (Aprilia), Andrea Rocchi (Beta) e Thomas Marini (Bimota). A causa di un transito troppo veloce in un settore a velocit&agrave; limitata, il pilota della Fantic prende per&ograve; 10 minuti di penalit&agrave; che compromettono la sua giornata.  Cerutti e l'Aprilia Tuareg 660 hanno centrato la vittoria al debutto nella G-1000 e nella RT5 Salvini super nel cross test, Tonelli con la GasGas piglia tutto La seconda prova prevede un fettucciato che Salvini, sfruttando la sua esperienza da endurista, percorre pi&ugrave; veloce di tutti, precedendo Gava, Rocchi, Tonelli e Marini, con distacchi molto contenuti. In classifica generale Cerutti, nonostante la stazza della sua Aprilia 660, prende solo 5 secondi di distacco e resta in terza posizione dietro Tonelli e Gava. La terza prova di navigazione di 24 chilometri che chiude la tre giorni di gare, vede prevalere Tonelli che si assicura cos&igrave; la vittoria assoluta, precedendo Marco Menichini (Husqvarna), Marini, Matteo Drusiani (KTM), Rocchi e Salvini. In classifica generale Tonelli vince su Marini e Rocchi che salgono con lui sul podio di Riotorto.  Alessandro Botturi, protagonista grintoso del terzo giorno di gare con la Tener&egrave; 700&nbsp; Tutte i podi del Campionato Italiano di Riotorto Nella categoria AF Jasmin Riccius (KTM) vince tra le ragazze su Raffaella Cabini (Honda) e Simona Brenz Verca (Husqvarna). In AX-125 si impone Pietro Degiacomi (Sherco) davanti a Enrico Babuin (Beta) e Mattia Colmagro (KTM). In B-250 &egrave; Marco Menichini (Husqvarna) a vincere davanti a Filippo Pietri (Sherco) e Carlo Cabini (Honda). Nella C-300 vittoria a Matteo Luison (Beta) che si &egrave; imposto su Andrea Mancini (Beta) e su Maurizio Martinelli (KTM). La D-450 ha premiato Tonelli, Marini e Rocchi. Matteo Drusiani ha dominato la Classe E-600 precedendo Ivan Boezi (Beta) e Luigi Martelozzo (Sherco). Giovanni Gritti (Honda) ha vinto la classe Marathon davanti a Gioele Meoni (KTM) e a Federico De Angelis (KTM). La classe G-1000 &egrave; andata a Cerutti, mentre Alessandro Botturi (Yamaha) ha chiuso secondo davanti a Niccol&ograve; Pietribiasi (Yamaha). Il trofeo Sport &egrave; stato vinto da Alessandro Bosio (Fantic), davanti a Luca Merisio (KTM) e Paolo Guglielmoni (Sherco), mentre la neonata classe GPX &egrave; stata appannaggio di Antonio Polidoro (KTM) che ha chiuso primo su Angelo Tazzari e Pierluigi Valentini. Il Trofeo Under 23 &egrave; andato a Marco Menichini (Husqvarna) e il Memorial Badiali a Enzo Matiauda (TM). Stefano Frassini (KTM) si &egrave; imposto nel trofeo Ultraveteran. Dopo 3 giorni di Raid TT &ldquo;Sui sentieri di Sara&rdquo; oltre alla classe Assoluta RTA composta da Tonelli, Gava e Cerutti, premiati per la RT1 Cabini, per la RT2 Tonelli, per la RT3 Drusiani, per la RT4 Gritti per la RT5 Cerutti, per la RTS&nbsp;Bosio, per la RTF Riccius. Il prossimo appuntamento con il campionato Italiano Motorally sar&agrave; a Gioia Dei Marsi (AQ) il 29 e 30 Aprile.  Jasmin Riccius &egrave; stata la pi&ugrave; veloce delle ragazze in gara, prima nella AF e nella RTF       

La prima tappa del Campionato italiano Motorally Raid TT si chiude con 280 piloti in gara. Aprilia vince al debutto nella G-1000, Salvini velocissimo fermato da una penalit&agrave;

Motorally: spettacolare ultima giornata a Riotorto

        Venti tappe in otto mesi, tra saliscendi emotivi e di classifica visti poche volte nella storia. La prima MotoGP post-Valentino Rossi si &egrave; concessa di tutto e, proprio dopo l'addio del suo faro, l'Italia &egrave; tornata sul tetto del Mondo con un allievo del Dottore, Pecco Bagnaia. Il primo dai tempi di Giacomo Agostini, Casey Stoner e lo stesso nove volte iridato. Nonch&eacute; l'unico a vincere il titolo con 91 punti ritardi colmati in meno di met&agrave; stagione. Un trionfo tricolore Ducati in un campionato caratterizzato dal dominio tecnico delle Case europee, che hanno firmato 15 gare su 20. Aprilia ha scritto la Storia, trionfando per la prima volta. L'ultima invece per Suzuki, due volte in alto grazie ad Alex Rins. Ebbrezza mai provata da Honda, che almeno non ha perso Marc Marquez. La classe dei grandi piloti come Bagnaia, Fabio Quartararo ed Enea Bastianini, quest'ultimo esploso sulla Desmosedici GP21. Di Marco Bezzecchi, dominatore della graduatoria Rookie: la Bestia e Bez reggono la bandiera della Romagna, testimone lasciato da Andrea Dovizioso, ritiraratosi a Misano. QATAR  SUCCESSO STORICO PER BASTIANINI E NADIA PADOVANI La notte di Lusail rabbuia Quartararo, oscurando Bagnaia, illuminando Bastianini. Mentre Fabio e Yamaha tribolano, Pecco abbatte Martin, rimediando &ldquo;zero&rdquo; e polvere insieme al contendente di Enea alla Ducati ufficiale 2023. Team Gresini storico: il 23 &egrave; al primo successo in MotoGP, Nadia Padovani comincia il passaggio da Aprilia a Desmosedici vincendo. Brad Binder e KTM sorridono appena dopo, Pol Espargar&ograve; centra l&rsquo;unico podio con Honda. Aleix Espargar&ograve; porta la RS-GP in alto, ritorno di Marc Marquez, non ancora liberatosi dei guai fisici. INDONESIA  OLIVEIRA E KTM ANFIBI A MANDALIKA Approdo bagnato per la MotoGP sull&rsquo;Isola di Lombok, conquistata da Oliveira e KTM, in compagnia di Quartararo e Zarco. Miguel approfitta del diluvio, Fabio dimentica la brutta M1 del Qatar, Johann dice a Ducati di essere valido satellite. Aleix Espargar&ograve;, Bastianini e Bagnaia non copiano quanto buono fatto in Qatar: Pecco ha anche rischiato di cadere, rimanendo in piedi per miracolo. Marc Marquez lascia il paddock anzitempo: troppi (pure per lui) tre cruenti voli, decisivo il tonfo del warm up. Dichiarato &ldquo;unfit&rdquo;, niente gara e ritorno a casa. ARGENTINA  ESPARG&agrave;RO&rsquo; E APRILIA PONGONO I PROPRI NOMI NELL&rsquo;ALBO D&rsquo;ORO MOTOGP L&rsquo;Aprilia c&rsquo;&egrave; a Termas de Rio Hondo, previa storica e significativa vittoria siglata da Aleix Espargar&ograve;. La RS-GP suona in rettilineo e in curva la Ducati Pramac di Martin, scrivendo pagina indelebile in MotoGP. Terzo Rins e primo podio per Suzuki, Mir appena dietro. Entra in top five per Bagnaia, Quartararo e Bastianini nei dieci ma entrambi insoddisfatti. Assente Marc Marquez, nel frattempo rimasto in Spagna per cure a accertamenti sul gi&agrave; ferito e operato braccio destro. Nakagami prova a tenere alto il morale Honda, invano: il giapponese &egrave; dodicesimo. AMERICHE  LA BESTIA IN VERSIONE COWBOY TEXANO Nulla possono i rivali contro il passo martellante di Enea, che colleziona la seconda affermazione stagionale, nello scatto dalla seconda fila. Ci provano Rins e Miller, bravi e sul podio, non efficaci quanto la Bestia. Bagnaia &egrave; ancora quinto, Marc Marquez rientra alle spalle di Pecco, con rimonta da cattiva partenza, per un passo da potenziale successo. Impotente Quartararo, settimo e all&rsquo;apice del lamentio verso Yamaha. Vinales fa meglio di Aleix per Aprilia, KTM al di sotto del potenziale mostrato nei tre appuntamenti precedenti. Passa alla prossima pagina &nbsp; PORTOGALLO  QUARTARARO SI SBLOCCA A PORTIMAO E&rsquo; finalmente vittoria per Quartararo e Yamaha, duo imbattibile come dimostratosi nel primo dei due Gran Premi disputati in Algarve nel 2021. Zarco conferma la propria costanza, Aleix torna sul podio, completandolo. Fratelli Marquez sesto e settimo, Bagnaia ottavo, reduce dalla caduta rimediata in qualifica. Si temeva per le sue condizioni, invece. Pecco recupera dall&rsquo;ultima venticiquesima casella, giungendo ottavo. Il ducatista ufficiale reagisce all&rsquo;imprevisto, passo falso di Enea, finito a terra e con il primo &ldquo;zero&rdquo; d&rsquo;annata. SPAGNA  PRIMO SUCCESSO DI PECCO NEL 2022 La ventilata notizia dell&rsquo;immininente ritiro Suzuki supera in termini di audience la brillante vittoria ottenuta da Bagnaia. Nel test successivo al Gran Premio firmato da Pecco, il team Ecstar viene a conoscenza della volont&agrave; da parte di Hamamatsu di lasciare la MotoGP. Passano in secondo piano il successo del ducatista, il podio completato da Quartararo e Aleix, il quarto posto del numero 93. Rins e Mir sono increduli e disperati, al pari dello staff che ha gestito (benissimo) le GSX-RR tutto l&rsquo;anno. FRANCIA  ENEA FRENA E STACCA GLI AVVERSARI AL BUGATTI Di fronte al pubblico amico, Quartararo abbassa la testa a favor del tris iridato di Enea, sul podio con Miller e Aleix a precedere il francese stesso e al connazionale Zarco. Marc Marquez &egrave; sesto ma niente di pi&ugrave;, comincia la disfatta Suzuki, per mezzo di doppio &ldquo;zero&rdquo; rimediato da Rins e Mir. Stessa sorte per Bagnaia, caduto e al secondo risultato nullo su sette prove. Per Pecco e Ducati Lenovo il campanello d&rsquo;allarme comincia a suonare forte e deciso: il gap dall&rsquo;iridato Yamaha &egrave; di ben 46 lunghezze. ITALIA  STRETCHING PER PECCO, POI VINCITORE AL MUGELLO Il Mugello spoglio come un albero invernale non impedisce a Pecco di affermarsi nuovamente, Quartararo limita i danni ed &egrave; secondo. Aleix e Aprilia sul podio nel giardino di casa. Eccellenti Bezzecchi, Marini e Di Giannantonio: top ten per i VR46 e pole del romano. Male va a Bastianini, caduto. Sabato da ricordare: Valentino Rossi ritira il &ldquo;suo&rdquo; 46, raccogliendo pi&ugrave; pubblico di tutto il weekend, Marquez e Honda indicono una conferenza ad hoc. Marc, a GP Italia finito, sar&agrave; operato per la quarta volta al braccio destro. Il decimo posto sembra un addio. CATALUNYA  &nbsp;PERCHE&rsquo; FABIO INDICA &ldquo;TRE&rdquo; SE HA VINTO PER LA SECONDA VOLTA? Strike in partenza di Nakagami, abbattuti s&eacute; stesso, Pecco e Rins, questo rialzatosi fratturato. Ne approfitta Quartararo, vincendo per la seconda volta d&rsquo;annata. Pramac sul podio con Martin e Zarco. Mezzo disastro Aprilia: Espargar&ograve;, convinto di aver concluso la gara in terza posizione, esulta quando manca un passaggio da completare. Aleix si rimette in carena, conclude quinto e in lacrime. Peggio va a Enea, Dovizioso, Di Giannantonio e Bezecchi, ritirari. Italia a punti coi soli Marini e Morbidelli, sesto e tredicesimo. GERMANIA  DESOLATO NELLE VIE DI FUGA, PECCO TOCCA IL FONO DEL SUO 2022 Pecco vanifica la pole, cadendo dopo aver subito il sorpasso di Quartararo, toccando il pnnto pi&ugrave; basso della stagione: i 91 punti di ritardo da Fabio, di nuovo in trionfo, sono l&rsquo;apice della distanza tra i due. Ducati a podio con Zarco e Miller, Aleix e Aprilia di nuovo quarti, Marini quinto, &ldquo;Diggia&rdquo; ottavo, Enea decimo, Bezzecchi undicesimo, Morbidelli tredicesimo, Dovizioso quattordicesimo. Un problema tecnico toglie a Vinales un podio certo, Honda non raccoglie nemmeno un punto: non accadeva dal GP Francia 1982. Passa alla prossima pagina &nbsp; OLANDA  BAGNAIA E BEZZECCHI IN FESTA OLANDESE L&rsquo;Universit&agrave; di Assen ripara i danni di Bagnaia, alla terza vittoria 2022. Promosso Bezzecchi, al primo podio in MotoGP, Vinales coglie il primo trofeo con Aprilia. Bastianini non fa meglio di undicesimo, bocciato Quartararo: il francese prova il sorpasso ad Espargar&ograve;, cadendo e costringendo Aleix a una divagazione fuori pista; mentre il pilota Aprilia recupera sino al quarto posto - con doppio sorpasso su Binder e Miller - il 20 cade ancora, segando il primo &ldquo;zero&rdquo;. Poi, la mazzata: Long Lap Penalty da rispettare a Silverstone. GRAN BRETAGNA  CONFERENZA PER DOVI: MISANO SARA&rsquo; L&rsquo;ULTIMA DI CARRIERA Pecco &egrave; reduce da ferie in cui l&rsquo;incidente stradale e relativa ammenda rimediata a Ibizia avrebbero potuto togliergli concentrazione e motivazione, invece, si impone per la quarta volta, battendo Vinales, Miller e Bastianini nell&rsquo;ordine. Quartararo, indenne dal Long Lap Penalty, giunge ottavo, con Aleix appena dietro: malgrado infortunio e frattura del tallone rimediati nelle FP4, il capitano Aprilia resiste e porta la RS-GP a punti. Sabato particolare per Dovizioso: Andrea annuncia il ritiro dai Gran Premi, Misano sar&agrave; l&rsquo;ultimo per lui. AUSTRIA  BOX LENOVO DUCATI CHE SALUTA PECCO Quint&rsquo;essenza di Pecco, insieme a Quartararo e Miller sul podio. Pecco continua la rimonta di punto in punto. Nella contesa alla Ducati ufficiale, Enea ne esce con un ritiro, Martin con le critiche dei rappresentanti in Rosso: lo spagnolo non fa giochi di squadra. L&rsquo;annuncio della scelta di Borgo Panigale &egrave; dietro l&rsquo;angolo, &egrave; l&rsquo;italiano il favorito tra i due nella sostituzione di Miller, contrattualizzato da KTM nello scorso giugno. La bomba del weekend si chiama Sprint Race: dal 2023 una gara in pi&ugrave;, piaccia o no ai piloti. SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI  GARA RISOLTA AL FOTOFINISH TRA PECCO ED ENEA A precedere Misano, Ducati ha deciso: Bastianini affiancher&agrave; nel 2023 Bagnaia nel team ufficiale. Galvanizzato, Enea e la Desmosedici GP21 omaggiante la livrea sfoggiata da Fausto Gresini nei trionfi di carriera, contende a Pecco la vittoria sino all&rsquo;ultimo centimento disponibile, facendo infuriare i vertici Ducati, &ldquo;spaventanti&rdquo; dagli attcchi del romagnolo. Vinales &egrave; terzo, Marini quarto, El Diablo quinto: il vantaggio sul numero 63 scende a 30 punti. Dovizioso dice addio dopo 346 gare, l&rsquo;alloro 125 e un computo di 24 successi. ARAGON  LA BESTIA SU PECCO AL MOTORLAND Al Motorland, Bastianini non si fa problemi, battendo Pecco e Aleix, facendo (ulteriormente) arrabbiare i vertici Ducati. Enea &egrave; ancora in corsa per il titolo, sicch&eacute; ci crede e ci prova. Ci crede pure Bagnaia, confortato dal ritiro di Quartararo. Fabio &egrave; coinvolto in un incidente innescato dalla rottura della Honda di Marc Marquez, rientrato in azione. Il francese prende colpi pure nel ritorno al paddock: lo scooter su cui viaggiava &egrave; centrato da un altro scooter. Ferite e abrasioni su petto e addome per lui, oltra allo &ldquo;zero&rdquo;. Passa alla prossima pagina &nbsp; GIAPPONE  MILLER IMPENNA DI GIOIA Miller vince, poi Binder e Martin. Bagnaia sbaglia all&rsquo;ultimo giro, mentre prova a superare Quartararo, ottavo. La classifica: Fabio 219, Pecco 201, Aleix 194. Assente Joan Mir, annunciato in Honda Repsol a fine agosto, far&agrave; coppia con Marc Marquez, quarto al traguardo. Aprilia incappa in un errore prima dello start: la mappa dedicata al giro di ricognizione &egrave; ancora attiva sulla RS-GP di Aleix, il quale &egrave; costretto al cambio moto durante il primo passaggio di gara. Gomme non adeguate gli tolgono la possibilit&agrave; di prendere punti. THAILANDIA  METEO DA LUPI A BURIRAM D&eacute;j&agrave; vu per Oliveira, vincente sopra e sotto l&rsquo;acqua come gi&agrave; fatto in Indonesia. Miller davanti a Bagnaia, entrambi sul podio, ancora fuori Quartararo, in difficolt&agrave; col bagnato. Silenzio stampa per il titolato e leader iridato, ma con soli 2 punti a precedere Pecco. Aleix &egrave; undicesimo, ancora in lotta per il mondiale, per&ograve; avvicinato da Enea, sesto. Presenza prestigiosa di Danilo Petrucci, arrivato dal MotoAmerica in Suzuki per sostituire Mir. Il ternano &egrave; giunto ventesimo. AUSTRALIA  RINS REGALA A SUZUKI LA PRIMA DI DUE VITTORIE D&rsquo;ADDIO Rins, gi&agrave; certo del passaggio in LCR Honda, da cuore e anima al team Ecstar, vincendo a bordo della Suzuki. Nella gara pi&ugrave; spettacolare, Marc Marquez &egrave; secondo, Bagnaia terzo. Attenzione a Quartararo: il francese sbaglia due volte, il secondo errore &egrave; decisivo, perch&egrave; gli costa caduta, risultato nullo e leadership persa a favor di Pecco. L&rsquo;italiano, dai 91 punti sofferti in Germania, &egrave; ora in vantaggio di 14 lunghezze, quando mancano due gare alla fine. Bezzecchi &egrave; Rookie of The Year, battendo Fernandez, Gardner, Di Giannantonio e Darryn Binder. MALESIA  SEPANG ANTICIPA LA CLASSIFICA 2022 MOTOGP: PECCO, ENEA, FABIO Primo match point per Pecco, non andato a bersaglio. La sua settima affermazione stagionale &egrave; &ldquo;macchiata&rdquo; dal tormentone relativo a giochi di squadra: Enea lo ha veramente attaccato, oppure ha lasciato vincere il futuro compagno di box? Quartararo &egrave; terzo, a denti stretti sulla flebile speranza di bissare il titolo conquistato nel 2021. La domenica del Gran Premio malese concilia con una data (sfortunatamente) indimenticabile: 23 ottobre, 11 anni esatti dalla perdita di Marco Simoncelli. Proprio l&igrave;, il SIC perse la vita. COMUNITA&rsquo; VALENCIANA  DOPO CASEY STONER 2007, DUCATI TOCCA NUOVAMENTE L&rsquo;IRIDE PILOTI Come Giacomo Agostini, il team MV e la moto lombarda: 50 anni dopo il tris iridato e tutto italiano datato 1972, Bagnaia, il Lenovo ufficiale e Ducati si impongono nella classe regina, nel frattempo passata da 500 due tempi a MotoGP quattro tempi. A Pecco &egrave; sufficiente il nono posto per riportare a Borgo Panigale il titolo Piloti che mancava da Casey Stoner 2007. Il piemontese regala al tricolore l&rsquo;alloro massimo, ultimo risalente a Valentino Rossi edizione 2009. Rins scrive il canto del cigno Suzuki, nel successo pi&ugrave; triste. Aleix perde il terzo posto, ricoperto da Enea, medaglia di bronzo d&rsquo;annata.        

Rimonta da record per Bagnaia nel trionfo tutto italiano, la prima volta Aprilia e l'ultima Suzuki, Quartararo&nbsp; e Yamaha in difficolt&agrave; e i timori Honda con Marquez, l'esplosione di Bastianini e l'addio di Dovizioso: il primo anno senza Rossi &egrave; ricco di spunti

MotoGP, il film della stagione 2022: come un Oscar

        Oltre alla spettacolare 81esima edizione della 200 Miglia, una delle storie pi&ugrave; curiose ed interessanti del fine settimana di Daytona riguarda la categoria riservata alle naked, ovvero la Roland Sands Super Hooligans. Qui, nella medesima griglia contro moto tradizionali dotate di motore endotermico, ha partecipato alle due gare del weekend anche una Energica, marchio italiano che fino allo scorso anno &egrave; stato il fornitore unico delle MotoE, riuscendo a tenere testa alle rivali quali Harley-Davidson, Indian, KTM e BMW schierando un mezzo full-electric. Twins Cup: l'Aprilia RS 660 centra la vittoria a Daytona con Gus Rodio La Eva Ribelle in Top 5 a Daytona  Schierata dal team Tytlers Cycle Racing e guidata da un pilota esperto del panorama a stelle e strisce come Stefano Mesa, la Energica Eva Ribelle si &egrave; difesa alla grande tra le curve sopraelevate da affrontare ad alta velocit&agrave; che caratterizzano il circuito della Florida, chiudendo nelle prime dieci posizioni sia Gara 1 che Gara 2. Nella prima manche Mesa ha tagliato il traguardo in settima posizione, migliorandosi ulteriormente nella seconda e centrando una fantastica quinta piazza. Stefano &egrave; stato bravo a sfruttare al meglio la qualit&agrave; principale della hypernaked elettrica, ovvero l'accelerazione in partenza e in uscita dalle curve pi&ugrave; lente, gestendo al meglio anche la batteria. Considerando che vedremo la Eva Ribelle in gara in tutti i round della stagione, il podio di una moto elettrica contro le rivali &ldquo;tradizionali&rdquo;, non &egrave; qualcosa di impensabile. MotoGP, Test Portimao: Ducati e Aprilia, il resto &egrave; noia       

La Casa italiana ha corso sul tracciato della Florida con la Eva Ribelle elettrica, guidata da Stefano Mesa. E i risultati sono stati sorprendenti...

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